日本放送协会(NHK)报导,JR东日本社长深泽祐二今天表示,「考量到日本未来发展,羽田机场相当重要;由于COVID-19疫情趋缓旅客回流,外国观光客也有所增加,希望能在交通方面做出贡献」。

日本电视台(Nippon TV)报导指出,之所以兴建「羽田机场联络线」(羽田空港Access线),背后可能也有「强化国际竞争力」意图。

目前要从东京车站前往羽田机场搭机,必须先搭车到滨松町站转乘单轨电车,或是到品川站转乘京急线,所需时间都要超过30分钟。

「羽田机场联络线」预计今年6月动工,预计2031年度通车,届时搭乘JR仅需约18分钟就能从东京车站直达羽田机场新站(暂称),可节省超过10分钟转乘时间。

报导指出,一旦从东京市区不用转乘就能直达羽田机场,可让羽田机场不会输给各国主要机场,进一步提高羽田机场魅力。

专精公共运输政策的日本名古屋大学教授加藤博和强调「羽田机场联络线」的重要性。他表示,「对外国观光客来说也有很大优势,羽田机场在(电车)无法直达航站大楼这一点来说,相比其他海外机场来得逊色」。(综合中央社、外电报导)

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