民运人士阿拉维利说:「过去常常说交通是邦加罗尔最大的问题,但其实水才是。」

邦加罗尔1500万人口每天需要至少20亿公升的水,逾7成取自高韦里河,但邦加罗尔过去1世纪都在跟隔壁的坦米尔那都邦争抢高韦里河的水,剩下3成用水则取自地下水和载水车,受全球气候异常影响去年雨季降雨特别少,使得邦加罗尔每天能用的水少了1成。

邦加罗尔缺水,可是忙著赚钱的载水车一路漏水,令人摇头。美联社
邦加罗尔缺水,可是忙著赚钱的载水车一路漏水,令人摇头。美联社

政府官员为了降低用水量宣布许多限水办法,包括抓到用饮用水浇花跟洗车要重罚。部分社区开始要求住户每周不能洗车超过2次,洗澡只能用半桶水,冲马桶的水只能用一半。且载水车的费用也在涨,原本一车4千公升的水只要700卢比(约270台币),现在已经涨到1千卢比(约380台币)。

缺水影响当地工厂产能,人们为了等载水车来宁愿跷班,科技公司员工也因此跷掉公司会议,恐将伤害「印度矽谷」的形象,「这样下去会影响人们投资邦加罗尔的意愿」。

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