公路总局今日办理大客车驾驶扩大征才稳定就业留才方案招募活动，活动从上午10时延续到下午3时，共有20家客运业者设摊说明薪资福利及进行现场面试，驾驶一旦成功录用，最高可领12.2万元补助。
公总局长陈文瑞表示，驾驶征才活动全台共有6场，今日台北场已是第4场，前面3场分别在嘉义、台中、花莲办理，已有3、400位驾驶到场登记报名，接下来还有2场，将在高雄美丽岛捷运、桃园车站举办，有意愿的民众欢迎前来参加。
台北市区监理所所长江树人说，这次扩大招募将从揽才、留才及育才等3方面解决驾驶缺员问题，今年8/20起，业者凡雇用前半年未在境内担任大客车驾驶，任职满3个月即补助「驾驶训练费」，若是参加小客车晋升大客车训练最高1.45万元、大货车升大客车训练最高1.35万元；「生活津贴」部分，若是小客车升大客车最高8周可补助4.76万元、大货车升大客车5周最高2.98万元；「稳定就业奖励金」则是任职满6个月加发3万、1年再加发3万，累计6万元，上述合计最高可领补助达12.2万元。
交通部路政司司长林福山表示，今年4-5月是客运业受到疫情冲击最严重期间，交通部部长王国材5月中跟客运产业业者招开座谈会，协助客运公共运输艇过疫情、回归正常生活，到现在最重要2个措施，包括跟行政院争取到5亿公路振兴经费以及扩大征才稳定就业方案。
林福山指出，疫情逐渐趋缓，不过目前仍有些路线、班次没有司机，班次开不出来，人才是公司永续资源，如何让有兴趣的人才投入公共运输的行列，是交通部与业界共同努力的目标，透过扩大征才稳定就业方案，希望让驾驶员永续留任。
陈文瑞补充，今天这场是公总全国办理第4场，今年总共有6场，这段时间受到新冠疫情影响，客运业者营运非常困难，因为疫情让大家减少移动，移动时尽量都不搭公共运输，开私人运具，因此高速公路运量提升。
陈文瑞说，未来疫情舒缓，客运业7-8月运量提升20-50%，运量即将恢复正常，日前疫情期间路线减少、司机离职，解决驾驶缺员问题非常重要，交通部部长王国材指示，提升客运补助及透过与业界合作招募驾驶，让民众知道有这样的活动。
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