卢秀燕表示,台中市民专属的台中境内交通月票299元及中彰投苗「小联盟」方案699元,价格皆为全国最低,原先公布的299元方案中,中央指示的范畴未提到包括台铁,昨天(14日)在市议会就强调一定全力争取纳入台铁,绝对不让台中市民吃亏,会享受全国最便宜方案。

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卢秀燕指出,考量部分市民会在市内搭乘火车通勤通学,例如从大甲、清水搭到市区,或从潭子到北屯、南区等,299元方案是否涵盖台铁,与中央补助关系密切,昨天市府表达希望纳入台铁后,交通部非常有诚意,王国材部长亲自致电给她释出善意,承诺中央跨城际补助9成,也适用于市区境内基本月票方案,也就是299元方案涵盖台铁没有问题,感谢中央听到地方心声,且迅速主动回应,大幅减轻地方财务负担。 

卢秀燕表示,因这项政策涉及台铁更新刷卡设备,不论哪一个县市先行都不公平,市府也会提醒中央,相信中央会规划同步进行。 

台中市交通局长叶昭甫补充,目前台中市民专属的台中境内交通月票及中彰投苗「小联盟」方案,分别为每月299元、699元,全国最便宜;非台中市民部分,台中境内交通月票及中彰投苗「小联盟」方案则分别为599元、999元。


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