K-WAX凯闳国际「KEVIn大大」在脸书发文表示,很多购入外汇车或是中古车主会担心买完被当成89,那么就要从车价下手,通常200万以上的车,普通89摸不太到,因为实力不允许,贷款也不容易过,所以不会那么泛滥的满街跑。如果预算真的只有200万内,就不要买年份太旧的车,因为会有高机率和「89战队」选到一样的车款,然后你就会被归类为战队队员。

他说,这几年观察到一个现象,当中古车价折半后,如果剩下160万左右,只要外观够凶、内装够骚、品牌够硬的话,就会开始有很多89锁定这款车,因为贷款好办,甚至还能超贷出来改装,最知名的就是宾士C300,也因为这样才会有C300加油加300这种搞笑情况发生,其实就是装逼装过了头。

宾士W213世代的E300车款,可能将成为89最爱。翻摄自KEVIn大大脸书
宾士W213世代的E300车款,可能将成为89最爱。翻摄自KEVIn大大脸书

而今年开始会看到,W213世代的E300,价格已经陆续进入160万内,这意味著会有部分「高端89」会从C300升级到E300,而同一时间C300进入到百万内,苦撑很久的「普通89」会陆续接手,并且巩固这个市场。

最近路上已经出现很多战队队员,开著213世代的E系当帅哥了,不过他也自嘲,把E43卖掉之后,「我现在也是战队的一员,我要深刻的体验被当89的生活」,反正以前开43也经常被当C300看,预计体验一个月,之后再跟大家分享沈浸式体验后的心得。

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