内政部都委会日前通过南部科学园区第二园区桥科增设匝道及联络道的都市计划变更案,预计于117年4月完工。这项工程对于构筑北高雄生活圈、贯通北高雄半导体科技S廊带相当重要,未来桥科的货运物流、员工通勤都能更加顺畅。

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增设桥头科学园区匝道及联络道工程南段现况。翻摄画面
增设桥头科学园区匝道及联络道工程南段现况。翻摄画面

目前桥科园区为半导体S廊带的重要节点之一,为建构园区完整的联外交通路网,高雄市政府与中央合作分工,增设国道1号桥科匝道及联络道,让园区进出高速公路更为便捷。而会审通过的都市计划变更案,将增设新的匝道及联络道与冈山交流道整合串联,将原本的2.62公顷农业区及道路用地变更为道路用地,使其能够兼顾高速公路的使用。

行政院今年3月核定的「桥头科学园区联外交通整体计划」共分为三部分:增设3座穿越高速公路的桥涵国道1号桥科匝道及联络道、以及台39线高铁桥下道路延伸线的优先段部分。这些改善措施将提升整个园区的生产力与竞争力,也有助于落实高雄市「南化科学园区特定区域计划」。

增设桥头科学园区匝道及联络道工程范围示意图。翻摄画面
增设桥头科学园区匝道及联络道工程范围示意图。翻摄画面

这项工程的总经费约为39.5亿元,预计于117年4月完工,可避免冈山交流道与楠梓交流道壅塞,减少车流于地方道路绕行的时间,提供高雄桥头科学园区更完善的联外交通路网。未来除了货运物流更加顺畅,员工通勤也可更加便利,让桥科园区成为更具活力的科技产业基地。


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