网友在《路上观察学院》社团分享电动车在路边「旅充」照片,其他网友看了以后也纷纷说「这应该是行动电源来著的」、「有钱就是任性」、「生命总会找到出路,充电总会找到插座」、「空间骇客」、「生活智慧王欸」、「关键在于每天都要抢到那个车位,至于如何每天都抢到,懂得都懂」、「应该是认识二楼的人」。
也有人认为这样很危险「超危险的」、「烧起来又是另一个故事」、「这样拉线有风险,住的是老旧公寓室内配线没有更新,还是20-30年前的配线根本就不敷使用」、「外劳充电动机车也是这样,不过他们接延长线」、「我们家附近最近才因为二楼拉线充楼下的电动摩托车而走火烧掉一整排车,拜托不要这样制造公共危险」、「台湾最不缺这种没公德心的人了」、「请问这样算违法吗?能取缔吗?」
![一名网友日前在苗栗大成路上,惊见充电线从天而降,正在帮一辆电动车充电。翻摄《路上观察学院》社团](https://static-cdn.nextapple.tw/prod/2023-12/A4CA44E64476C0A10468C79C55691FB9/10eebb0d4c83b0d81ee1ed41616cfd3e_1280.webp)
也有人感慨「不够普及的路边充电站」、「以后一二楼店面可以卖电了」、「买车买到要这样,根本没事找事做」、「这就是电动车在台湾可能永远不会成为主流的主要原因。。。(附注:原因不是车子本身的问题,而是台湾居住环境的问题)。」「只能说台湾目前还不利于买电动车。」
但也有人认为电动车是未来趋势「日渐严重的污染问题也不是一个台湾造成的,全面电动化只有台湾实施,而别的国家没有 到时候肯定又是一波轰动 所以很难实施起来
据悉,为达成2050净零排放目标,交通部提出2030年市区公车及公务车全面电动化、2040年电动小客车及机车市售率100%的计划。
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逾7成民众未来3至5年内购买电动车 台湾充电桩市场面临两大困境