苏花下清水桥震断了　「百年旧桥」屹立！便道抢通感动万人

4/3强震重创花莲，联外交通受阻，公路局东区养护工程分局南澳工务段抢修团队积极抢修，公路局指出，下清水桥初期抢通采钢便桥，应用旧有下清水桥，经专业技师现场协助检视，桥台结构及承载力尚佳，于长度10公尺之旧桥面上，增设密排銲接12公尺长战备钢梁，并开辟二端引道衔接至既有公路。

经过3天赶工，昨日18时完成下清水桥钢便桥抢修工作，采单线双向开放通行小型车（限重5吨）通行，车辆同行完毕后夜间执行预警性封路，后续下清水桥将进行中期安全提升(优化紧急通行便道)，预估5月底开放大型车辆恢复通行，桥梁复建则预估今年年底完成。

《以苏花公路即时路况为主的平台》粉丝页公开通车画面，影片曝光后感动逾2.5万人。

台9线158k~165k(大清水~崇德)道路管制

1、管制路段
北端：台9线仁水隧道北口(台9线154K+787)
南端：崇德管制站(台9线166K+700)

2、4/7~4/30 每日放行时段：
 上午6~8时
 中午12~13时
 傍晚17~19时
 夜间实施预警封闭

3、单线双向通行：
采红绿灯号志管制
请用路人小心驾驶并依号志依序通过。

台9丁线65K+200~68K+800(和仁至大清水)

已抢通单线，因落石频率较高，车辆请行驶台9线仁水隧道(机慢车可通行)。台9线苏花路廊苏澳至和仁路段，4/6下午17时起恢复正常通行。

宜兰一名蔡先生在脸书上，转传《苏花天使车队群组》民众拍的下清水桥百年旧桥修复照片，他写道：「漂亮！一旁日据时代的旧桥还在！清理完成后用来暂时替代断掉的下清水桥，所以才能预计在4/6就开放小型车通行。路幅宽度只能一台车通行，所以应该会设置号志南下北上轮流放行。2024年的今天，我们需要利用到近百年前的设施.....。」

还有花莲民众在《公路邦．公路研究讨论区．TwRoadClub》社团分享当年苏花公路下清水桥旧照片。