据路透社报导,华航即将签订一项总金额高达40亿美元(约新台币1291亿元)的客机订单,并指出可能会订购多达20架客机,且将订单平分给空中巴士、波音两大制造商,此举则被视为台湾交「保护费」的方式之一。

对此,华航表示仅为臆测,目前并无回应。虽然这项货机订单也尚未确定,但华航董座谢世谦曾在10月于公司马拉松活动受访表示,针对购机计划明后年将陆续交机787型等,希望能在2027年把旧机型全数淘汰。

华航董座谢世谦(右)、华信董座高星潢(左)合照。华航提供
华航董座谢世谦(右)、华信董座高星潢(左)合照。华航提供

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当时谢世谦被问到购机是否有政治考量也否认,并说明华航目前正评估订购波音777X或A350-1000型,且强调没有政治压力,购机部分都是自行找顾问公司评估而已。


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