议员洪健益质疑,北捷乘客捡到钱,应该交给警察,现行却是由北捷代为保管并通知失主,万一逾时无人认领,遗失物或金钱还会变成捷运公司的收入,这样的作法恐有争议,会让人怀疑北捷是否消极联系,因为无人认领就可以充公。议员徐弘庭也说,北捷遗失物为何不比照高雄捷运、台铁举行遗失物拍卖?

北捷回应,会再审视遗失物与遗失金钱的处理SOP,至于未来是否会举办拍卖会,将参考国内同业做法,再进行相关评估。而依据民法第804条规定,遗失物需公告或广播招领,若失主未于指定期限内认领,则交由警察或自治机关保管及后续处理。

而台北捷运每日运量约200万人次,每年超过7亿人次,平均每年遗失物件数超过30万件。自103年起,市政府根据行政程序法授权北捷处理遗失物,让旅客能就近认领,提升服务效率。北捷也呼吁乘客随时注意随身物品,避免遗失。

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台北捷运公司表示,受理遗失物登记时,会明确告知拾得人权利,并辅以人员解说,确保流程透明。若失主在公告期间认领,北捷会主动简讯通知拾得人;若公告期满无人认领,拾得人则可依法取得所有权,并透过简讯提醒领回。此外,北捷强调遗失物处理流程均有纪录,并经内部交叉稽核,确保程序完整无疏漏。


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