陈贤蔚昨指出，已接获多起民众陈情，反映该路口仅在路面绘设大面积黄色圆环标线，却未同步设置清楚可辨识的圆环标志，也未安排义交人员于现场协助指挥，导致汽、机车驾驶行经时「看不懂怎么走」，行车风险随之提高。他也质疑，该圆环紧邻建案工地，大型工程车辆进出频繁，现行道路设计是否足以让大型车辆顺利回转，并避免与行人、机车产生冲突，施工前却未充分向地方说明，让在地居民感到忧心。
对此，台北市交通局交工处表示，大南路与通河东街口原本为四岔路的号志管制路口，因人车动线交织、行车速度偏快，为降低冲突点并减速车流，交工处先前已邀集相关单位讨论，并配合市府路面更新工程，将该处调整为环型交叉（圆环）路口。
交工处说明，此次交通动线调整自去年12月下旬起陆续进行，并于今（2026年）1月7日完成圆环进出动线相关标线绘设；后续将再增设阻隔与引导设施，同时持续搜集地方意见，滚动检讨并改善相关设计。
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