「我们对于台湾开放后的赴美观光非常有信心」,美国旅游推展协会会长唐静仪表示,以台美之间的航班为例,恢复得相当迅速,如联合航空去年暑假就已经恢复Covid前运量,「台北-旧金山」每天一班;台湾恢复开放转机后,长荣航空飞美也从今年第一季运量只有疫情前的15%,到了第三季已成长至四成,许多东南亚转机飞北美客源已陆续恢复,若加上10/13之后开放入境0+7,所有指标看上来都非常乐观。

美国旅游推展协会会长唐静仪。田欣云摄
美国旅游推展协会会长唐静仪。田欣云摄
美国旅游推展协会日前特别举办旅业说明会,一次邀集加州、爱达荷州、蒙大拿州、关岛、马里亚纳、迪士尼、美国天普大学、美国航空、达美航空及联合航空,从风景人文、文化娱乐到航班交通等产业蓄势待发,吸引近两百位业者报名参与。田欣云摄
美国旅游推展协会日前特别举办旅业说明会,一次邀集加州、爱达荷州、蒙大拿州、关岛、马里亚纳、迪士尼、美国天普大学、美国航空、达美航空及联合航空,从风景人文、文化娱乐到航班交通等产业蓄势待发,吸引近两百位业者报名参与。田欣云摄

本身也是联合航空台湾区业务总经理的唐静仪分析,许多台湾民众久未出国,既然要出去,不少人选择多待几天来趟长途旅行、多跑些地方,连接美国两百多座城市的联合航空,9月后台北出发进入淡季价格,「像冬天是丹佛(Denver)滑雪的大旺季,从台北飞旧金山,可停留在当地玩,再从旧金山飞丹佛,玩过丹佛飞西雅图停留,之后再飞旧金山回台北,一次玩美国3大城来回3万4含税」。

美国在台协会商务官薄康霖(Clint Brewer)特别出席旅业说明会。田欣云摄
美国在台协会商务官薄康霖(Clint Brewer)特别出席旅业说明会。田欣云摄

美国国家旅游局Brand USA台湾区代表罗世玟则透露接下来一系列推广行动:「美国国家旅游局规划于第四季开始为市场复苏暖身,携同美国在台协会以及美国各旅游产业伙伴推出系列分享说明会,带领业者朋友们利用最新的线上工具准备全新的行程及产品为后疫情时代做好准备。预计明年第一季开始启动消费者宣传活动,希望带动赴美旅游的话题。」

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