据了解，肇事的刘姓男子今天清晨5时许驾驶油电车，开启辅助驾驶功能沿国道一号北上，行驶至36.3公里泰山路段时，疑未注意车前状况，猛烈追撞前方徐姓男子（42岁）驾驶的缓撞车，缓撞车被撞失控再往前追撞彭男（63岁）驾驶的工程车。巨大的撞击力导致3车零件四散，占用外侧车道及辅助内侧车道，导致该路段一度回堵1公里。车祸现场在1小时后排除车况恢复通车。确切车祸原因及责任归属仍待警方调查。
国道警方表示，这起事故幸赖后方有缓撞车防护9名前方工程人员，并未造成工程人员受伤，并减缓刘男车辆撞击力道，刘姓驾驶仅受到轻伤，发挥缓撞车的效能与必要性。国道警呼吁，未注意车前状态为国道十大肇事因素第2位，呼吁用路人开车务必要注意前方动态并保持安全距离，行车若有开启自动巡航系统及紧急煞车系统之驾驶辅助系统时，驾驶人仍应随时注意前方车况，必要时应主动介入操控车辆，切勿过度信赖驾驶辅助系统，以维行车安全。
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