公车事故频仍！守护市民这么做　桃园交通局多管齐下提升公车安全

桃园市府交通局表示，将全面调整公车评鉴机制，大幅提高交通违规及安全项目之配分，并将评鉴结果与业者补助款项直接连动，以鼓励客运业者重视行车安全，落实安全驾驶。

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目前各客运业者针对驾驶员进行路口停让与转弯指差确认及交通安全相关之教育训练，自10月7日起，将于桃园市1路公车（中坜-桃园）路线落实实施路口转弯停让及指差确认，要求驾驶于路口转弯前，务必暂停以「指差确认」有无行人后再行通过，并将加强稽查与试办奖励计划，后续将逐步普及推广至其他路线，让行人和驾驶人之间形成更安全的互动、更完善的交通文化！

另外，随著数位科技逐渐普及，桃园市府交通局也积极导入公车安全辅助系统，目前全桃园市现有公车799辆，已安装行车安全辅助系统车辆计238辆，约占全市公车辆数30%。交通局刻向交通部ITS计划争取设置于60辆公车包含自动侦测且警示的先进驾驶补助系统ADAS，同时配合明年已获补助的电动公车136辆皆标配有ADAS等，借由科技来降低人为失误可能性。

桃园市府交通局长张新福表示，交通局及客运业者将持续努力，透过严格的评鉴机制、先进科技的导入及落实路口指差确认，打造一个安全、舒适的公车乘车环境，让市民朋友能够安心搭乘。」