【林浩升／台北报导】近年国内新车每年总交易数约为40多万辆，去年甚至在疫情后报复性购车的景况下，成就出47万辆的18年新高，但实际上全台的中古车交易规模却更热络，往往是新车交易的两倍以上。不管是预算型买家，或是想用更精省方式拥有梦想车圆梦，中古车确实是更具亲和力，而面对这庞大的交易商机，国内也因此遍布中古车交易平台、个人中古车商，虽然车源选择众多，但另一方面车况也充满不确定性，一不小心踩雷就让现实变得骨感。而为了让消费者买得安心、买得放心，太古汽车集团成立了「好车云」中古车品牌，除了每辆贩售的车款都经过168项严格检验之外，更提供业界独家的「90天鉴赏期保证买回」、「365天保固」方案，我们今天就来深入了解。
【国际中心／综合报导】特斯拉（Tesla）横空出世掀起全球电动车狂热，从高不可攀、光订金就要150万台币的Roadster敞篷跑车，再到大众买得起的平价Model 3，电动车能见度日渐提高，南韩与中国车厂百家争鸣，积极抢食市场。电动车标榜零废气、低噪音与自动驾驶等高科技卖点，然而却躲不过锂电池这个唯一硬伤，省下的燃料开销虽比油车多不少，不过自燃案例却也时有所闻，让车主人心惶惶，成为新能源时代最重大公共安全危机。
【记者林浩升／台北报导】为了提供消费者更快速、透明的中古车买卖环境，太古集团旗下的Carguru车咕噜品牌，今(22日)正式发表「好车云」中古车交易平台，以颠覆传统生态的线上、线下及云端的形式，结合AI大数据鉴价的优势，让消费者在线上卖车最快3分钟完成估价，且在集团多角化经营的理念下，期望从收车、整备、卖车到售后服务都能满足需求。
中国推动汽车以旧换新，官方26日公布实施细则，报废「国三」及以下排放标准的燃油乘用车或是2018年4月30日以前的新能源乘用车，换购新能源乘用车补贴人民币1万元（约新台币4.5万元，下同）。
【记者林浩升／台北报导】中古车交易过去对于不少民众来说，无论是买卖可说都存在著不确定的风险，在这深水区求生存可能只能靠爆发的人品才能安然脱身。但在科技演化、AI大数据的辅助，以及专业鉴定师的架构下，由国内知名太古集团旗下CARGURU发展的「好车云」中古车交易平台，却以打破框架的「1小时卖车」为号召，结合线上、线下及云端的优势，让消费者能有更具保障的交易体验。今天透过专访，来了解并揭密「好车云」中古车交易平台背后运作原理，让我们不再害怕买卖中古车。
【记者陈慜蔚／台北报导】太古汽车强化布局国内汽车相关产业，年中强化投入二手车市场、成立全新中古车交易平台「好车云」后，今再宣布全面进化「好车云3.0」，提供包括「AI大数据线上3分钟快速报价」、「全台到府服务30分钟鉴价」及「估价保证收购」等服务。
【记者林浩升／综合报导】全球疫情爆发3年来，加上今年又到俄乌战争持续影响，全球大部分产业均受到严重波及，产销供应链失衡连带造成通货膨胀，民众近年来都能明显感受到物价不断上涨，荷包缩水带来之苦；而在汽车交易部分，晶片短缺仍是现在多数车厂面临的生产困境，且原物料及零件工厂供货持续不稳定，连带使得采购成本逐年上扬，最终在产能不足以应付购买需求下，不管是新车或中古车交易行情均全面喊涨。今年以来便有多家国产车厂及旗下进口车撑不住成本堆叠，纷纷预告明年1月起将调涨售价，其中更有车型半年来二次调涨，今天就为大家一次整理近期已宣布调涨的汽车品牌与涨幅。
【记者吴凌祺／综合报导】新加坡商最大线上车辆竞标平台 QUOTZ 拍车网自今年6月进军台湾并获得市场正面支持，看好台湾中古车买卖商机，到2023年上半年前有高潜力发展动能，未来将会完成中、南、东部拓点布署。
