【记者林浩升/台北报导】近年来台湾中古车市场交易屡创新高，每年的流通数量甚至超越新车市场。中古车除了满足预算型买家、四轮新手族的需求，也有不少消费者则是希望能以更低的门槛，入手心目中的梦想车款圆梦；但中古车庞大的流通量，往往也因此衍生不少交易纠纷，导致购买中古车时常成为一场赌注。自1978年起在台湾代理横跨乘用车、商用车及机车品牌，具有超过40年经验的太古汽车集团，为了让消费者购买中古车能更无后顾之忧，旗下的「好车云」中古车品牌，即日起结合全台经销商正式推出「保质」、「保固」及「保证买回」的三大承诺，领先业界之先的独家方案，将为中古车市场带来全新气象。
【记者林浩升／台北报导】正值岁末之际，并即将迎接农历春节到来，Luxgen于12月1日起全面升级售后服务与维修技术，并将服务范围扩大至多品牌，不论是车辆健检保修、认证中古车买卖等，都可透过全新LUXLIFE多元移动服务中心进行。此外，Luxgen也将于2023年12月1日至2024年2月7日止，同步展开「2024 LUXLIFE FOYU春日健检」活动，凡于春检期间内预约返厂可享岁末感恩回馈活动，包含「免费全车健检」、「LINE好友专属优惠」、「车主限定好礼」、「红利点数兑换」等多项限时礼遇。
【记者林浩升／台北报导】2023年可以说是国内汽车市场交易爆炸成长的一年，总市场新车挂牌台数来到47.7万台，创下18年来新高之外，更不畏景气保守逆势成长11%之多。能造就此荣景，除了在疫后时代消费者逐渐回归正常生活，消费力明显上扬之外，过往因缺车导致的大量订单，也在零配件产能、车辆制造量能趋稳之后，在去年大幅度交车缓解；而在这样的态势之下，也造就许多品牌缔造了亮眼的销售纪录。其中Hyundai汽车就是一匹不容小觑的黑马。
【记者曾佳俊／台北报导】最衰桥墩？高雄市一名经营中古车行的郭姓男子，与2个弟弟联手组成犯罪诈保集团，先以宾士、BMW、保时捷等高价中古进口车投保高额险，再刻意挑没有监视器的地方撞桥墩、墙壁或于路边停车被撞等方式，制造假车祸诈保，经清查至少涉及7件9车，不法所得高达逾1千万元。警方指出，嫌犯百密有一疏，其中同一处桥墩还自撞3次。刑事局侦二大队三队干员逮捕郭姓3兄弟以及4名人头车主，并于询后送办。
【生活中心/台北报导】企业储备下半年节庆旺季人力，抢才不手软，北市就业服务处今表示，从明(9/5)起到8日邀集27家企业办现场征才，含餐饮旅宿、娱乐休闲、门市零售、电子通讯零组件制造、中古车买卖、居家照服机构等，共释出1045职缺，Tomod's征正职药师开出67K，三澧餐饮集团实习主管60K，求职、转职族都可来试试。
【记者吴凌祺／综合报导】新加坡商最大线上车辆竞标平台 QUOTZ 拍车网自今年6月进军台湾并获得市场正面支持，看好台湾中古车买卖商机，到2023年上半年前有高潜力发展动能，未来将会完成中、南、东部拓点布署。
【记者余奕贤／台北报导】三峡近年受惠捷运三莺先等题材，房价明显攀升，例如介寿路二段推案以大楼2、3房为主，新案每坪开价逼近4字头，根据专家说法，新案价格冲高除了受到建设利多刺激，加上北大特区房价已见5字头，区域出现跟涨效应，预期未来新案成交价迟早站稳4字头。
【记者林浩升／台北报导】Hyundai汽车南阳实业于今(7日)举办新春记者会，由吴清源董事长率领南阳经营团队宣示经营目标，并宣布今年国内新车计划，其中最受车迷瞩目的第二款新世代电动轿跑车IONIQ 6，也在会场中首度亮相并同步展开预购，IONIQ 6在国内将提供EV400、EV600、EV600 Performance三种车型，预售价分别为169.9万元、199.9万元及219.9万元，国内首批仅有300辆配额，自今日下午1:30开放预购之后，全台仅31分钟就已销售一空。
【记者林浩升／台北报导】为了提供消费者更快速、透明的中古车买卖环境，太古集团旗下的Carguru车咕噜品牌，今(22日)正式发表「好车云」中古车交易平台，以颠覆传统生态的线上、线下及云端的形式，结合AI大数据鉴价的优势，让消费者在线上卖车最快3分钟完成估价，且在集团多角化经营的理念下，期望从收车、整备、卖车到售后服务都能满足需求。
【记者曾佳俊／新北报导】你参加的社团被消失了吗？台湾每天约有一千万人使用脸书（Facebook），五花八门的特色社团也蓬勃发展。不过近来新北市议员蔡淑君接获社团管理员集体陈情，指他们苦心经营、各自拥有数十万粉丝的脸书社团，一夕之间惨遭「灭团」，从旅游饭店、母婴二手、猫狗宠物到中古车都有，总数超过10个以上，粉丝数总计将近3百万；而离谱的是，有人只接到「违反社群守则」简单6字就被关站，有的甚至连警告都没有，隔天一觉醒来就全部不见，经向脸书申诉皆无下文，如今众人出面控诉脸书不公，并罕见成立自救会，盼能保障自身权益；脸书则回应能理解大家经营的用心，除非少数的BUG，不然违规文章照片都会予以通知，不会乱关站。
【记者林浩升／台北报导】中古车交易过去对于不少民众来说，无论是买卖可说都存在著不确定的风险，在这深水区求生存可能只能靠爆发的人品才能安然脱身。但在科技演化、AI大数据的辅助，以及专业鉴定师的架构下，由国内知名太古集团旗下CARGURU发展的「好车云」中古车交易平台，却以打破框架的「1小时卖车」为号召，结合线上、线下及云端的优势，让消费者能有更具保障的交易体验。今天透过专访，来了解并揭密「好车云」中古车交易平台背后运作原理，让我们不再害怕买卖中古车。
