中捷蓝、橘线在台中火车站共站有谱 市府提3解方！立委建议干城设站仍保留
【记者鲜明／台中报导】台中捷运橘线（机场捷运）可行性研究已获交通部审查通过，但在台中火车站的站体与蓝线站体相距约380公尺，被认为过远恐不便民众转乘。民进党立委何欣纯今天（8日）邀请立院交通委员会及交通部长李孟谚等人会勘，中市府提出橘线站体设在干城或蓝橘线共站等3案，在场立委包含立法院副院长江启臣、立委何欣纯和黄健豪等人都主张应蓝橘线共站以方便乘客转乘，但干城设站规划也应保留。市府表示，评估后会再修正送中央审查。
蔡其昌批中捷橘线「台中港段」消失 市府：已预留尾段延伸海线
【记者鲜明／台中报导】交通部昨天审查通过台中捷运橘线可行性研究计划，民进党立委蔡其昌今天（3日）批评台中市府的橘线版本，将台中港段整段取消，让双港捷运变成单港捷运，原本预计经过海线部分全数消失，「再度忘记海线乡亲」。市府表示，已于可行性报告建议设计阶段应预留尾轨，保留自中清路延伸海线的可行性。
交通部明审查中捷橘线！朝野立委齐请命 李孟谚：盼「附但书」通过
【记者鲜明／台中报导】交通部明天将进行台中捷运橘线（机场捷运）可行性研究评估审查会议，立委杨琼璎今天（1日）邀请立院交通委员会及交通部长李孟谚等人勘查橘线进度，共有蓝绿白6名立委出席。李孟谚说，中捷橘线串联机场、火车站等精华区，明审查会希望把一些技术问题改为「但书」，不要卡关，交部通会尽力协助。
中龙钢铁3年减碳「91.5座大安森林公园」 预计2050年「碳中和」
【记者鲜明／台中报导】经济部节能标竿奖金奖得主「中龙钢铁公司」，今天（3日）在厂区举办观摩研讨会，邀请10家业界节能专业厂商展示节能设备及技术，吸引近百位产业界代表到场观摩与交流。中龙生产部副总经理刘宪东表示，中龙公司碳中和路径规划可分为短中长期，若以2018年为基准年，短期将于2025年减碳7%，中期规划于2030年减碳25%，长期则希望可在2050年达成碳中和目标。
童综合医院启动公益远距医疗 越南台商率先试办「线上看医生」
【记者鲜明／台中报导】《通讯诊察治疗办法》修正案今天（1日）实施，童综合医院同步启动公益远距医疗「看医生」越南地区试办计划，由童敏哲总院长与越南台湾商会联合总会蔡文瑞总会长签署合作备忘录，让具有健保身分在越南台商可以透过视讯就诊并由医师开立处分笺，获得童综合医院提供的优质医疗照护。
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