中捷绿线延伸大坑卡关 庄竞程:归咎中市府执意合并彰化段送审
【记者鲜明/台中报导】争取连任的台中市第五选区民进党立委参选人庄竞程,今天(3日)在北屯松竹寺举办造势大会,庄竞程说,地方民众期盼台中捷运绿线向北延伸到大坑,但目前连都市计划变更、土地征收都还没完成,事实上,中央早在2020年就承诺由前瞻补助绿线大坑延伸段77亿元,但市府执意与绿线往南延伸至彰化段合并送审,才让计划卡关延宕。
【记者鲜明/台中报导】争取连任的台中市第五选区民进党立委参选人庄竞程,今天(3日)在北屯松竹寺举办造势大会,庄竞程说,地方民众期盼台中捷运绿线向北延伸到大坑,但目前连都市计划变更、土地征收都还没完成,事实上,中央早在2020年就承诺由前瞻补助绿线大坑延伸段77亿元,但市府执意与绿线往南延伸至彰化段合并送审,才让计划卡关延宕。
【记者鲜明/台中报导】继中捷蓝线综合规划后,台中捷运绿线延伸大坑、彰化可行性研究,今天(31日)再获行政院核定。市长卢秀燕表示,感谢中央回应中部民众期盼已久的心声,市府接续将著手启动综合规划作业,让台中捷运绿线早日往北延伸大坑、往南延伸彰化,带动大坑观光产业及乌日彰化共同生活圈的发展。交通局长叶昭甫说,未来综合规划经行政院核定后,预计9年可完工通车。
【记者鲜明/台中报导】台中捷运绿线延伸大坑、彰化可行性研究,今年1月底获行政院核定,台中市议员张家铵今天(8日)在市议会质询说,中央已核定可行性研究近百日,市府却毫无动作,中央没有卡台中捷运发展,实际上却是中市府自己在拖延。市议员陈雅惠、张芬郁则说,中捷绿线营运2年已亏损17.37亿元,她们建议中捷全力开源节流,并强化民众搭乘捷运意愿,有效带动运量及收入成长。
【记者鲜明/彰化报导】行政院长陈建仁昨天(15日)在行政院会宣布,中捷绿线延伸大坑、彰化段「附条件一次核定」。彰化县长王惠美昨晚随即在脸书发文,呼吁执政的民进党要以区域发展为重,不可因为中彰投都是国民党执政的县市而置之不理,「我们彰化的选区立委在那里?是不是睡著了?」彰化县议会民进党团今天(15日)则对此表达严正抗议,呼吁王惠美「别忙著辅选!」
【记者鲜明/台中报导】台中市长卢秀燕竭力争取中捷蓝线与绿线延伸核定,今天(25日)再度出席行政院会,希望中央能在过年前核定中捷蓝线、绿线延伸及海线双轨高架化,「给中彰投一份新年礼物!」
【记者鲜明/台中报导】台中市长卢秀燕前天在立委造势场合,痛批中央不补助台中市会展中心等3大建设,质疑民进党「现任的立委在睡觉吗?」台中市民进党7位立委参选人今天(14日)召开记者会,现任立委还列出争取中央补助的政绩,反批睡觉的人是卢秀燕,要求卢道歉。卢秀燕回应,如果只是做水沟、路灯,议员就做得到,立委应该争取大预算;卢还举例捷运蓝线,指赖清德不想帮台中做,「没有看到沿线立委发声,还帮忙赖副总统落井下石台中市,这是不应该的。」
【记者鲜明/台中报导】台中市长卢秀燕今天(9日)再度列席行政院会,她特别赠送行政院长陈建仁、副院长郑文灿「台中捷运绿线通车限量纪念卡」,争取中央尽速核定台中捷运蓝线综合规划,让工程早日开工;另捷运绿线向北延伸到大坑、向南延伸到彰化,市府也请中央早日核定可行性计划,让交通建设持续推进。