【记者陈怡文／台北报导】民众于公共政策网路参与平台提案「废除一般道路内侧禁行机车、两段式转弯及考照制度改革」一案，交通部表示，经函询各直辖市政府交通局，考量路口道路几何及车流特性之差异性，仍应给予地方政府道路主管机关因地制宜评估规划机车行驶车道及两段式左转管制措施，不宜全面废除禁行机车及机慢车两段式左转规定，以期在维护道路整体安全的同时、亦能符合道路使用需求。另针对考照制度，公路局持续检讨精进机车驾驶人考领驾驶执照前、中、后之管理制度。
【记者叶家玮／台北报导】脸书粉丝专页通勤者之歌与多个路权团体今（1日）到交通部正门表达抗议，主要诉求针对废止道路交通安全规则第99条禁行机车条款、大型重机高速公路的行驶权利、驾训制度改革等。交通部对此3点都分别给出回应。
【记者陈怡文／台北报导】重机族为争取上国道、停机车格、废除内侧禁行机车及两段式左转等诉求，1126举行「国道安全，还我路权，我们要一条安全回家的路」集会，今3000人、1000车齐聚交通部，活动从下午1时到5时，尾声交通管理组主任工程司徐福声出面接下陈情书，却瞬间引发民怨，多人高喊「为什么是工程司出来，我们来一整天给我看这个，上面在爽下面累」，对车友3诉求，交通部表示，将持续观察，适时会同地方政府检讨可行作法。
取消机车两段式左转普受关注，台南市道安会报已通过将择定路段试办推动，且同时保留路口两段式左转待转区，让用路人多1个选择，但试办行政区、路段、路口及日期未定。
【记者陈怡文／台北报导】全台挂牌大型重机(红黄牌)截至今年9月约24.8万辆，今百辆重机车友齐聚交通部旁抗议，提3诉求，包含开放重机走国道、开放重机停机车格、废除内侧禁型机车，活动发起人、Youtuber通勤者之歌直言，高速公路比北宜公路安全，国5并没有发生严重的摩托车事故，针对6成民调反对，他也称，选举的民调都会做好几份，不会只看一份，但高公局一年只做一份民调，就说这是可信的，这叫骗鬼。
取消机车两段式左转普受关注，台南市政府今天宣布，中西区中正路、府前路共31个路口28日起试办开放机车行驶内侧车道及路口直接左转，且保留两段式左转待转区，为期6个月。
【即时中心／综合报导】苗栗县竹南分局1名警员昨（14）日下午骑警用机车欲拦停1辆违规机车，直接跨越路口，遭1辆绿灯直行的厢型车拦腰撞击，画面曝光后，执勤警员遭民众质疑闯红灯，竹南警分局则澄清，警员是取缔违规车辆。
【即时中心／综合报导】行车记录器的普及，让许多少见的街头景象，得以重现人们的视野中。一名机车骑士在大马路上胡乱蛇行、超车，结果不慎撞到翻车，整个人在柏油路上来个鲤鱼打滚，网友笑说「本以为是悲剧，结果变喜剧」！影片配乐更让人笑翻。
