路透:华为零组件短缺 拖累3车商旗舰车延后交付
5名知情人士表示,由于科技巨擘华为的智慧驾驶计算平台零组件出现生产问题,一些中国汽车制造商被迫延后旗舰车型的交付。
5名知情人士表示,由于科技巨擘华为的智慧驾驶计算平台零组件出现生产问题,一些中国汽车制造商被迫延后旗舰车型的交付。
【财经中心/台北报导】中国奇瑞汽车近期一封高层要求员工周六加班的内部信件被曝光,引发关注,根据曝光的内容显示,这封信件发自2月6日,是奇瑞汽车执行副总、汽车工程技术研发院院长高新华回复研发出勤统计的信件。
近期市场传出裕隆集团有意代理中国汽车品牌比亚迪、奇瑞计划,裕隆集团今天发声明强调并非事实。经济部官员则表示,进口车要在台湾上市,必须经过安全检验,目前相关部会没有接到申请案件。
中国9月份汽车产销量均创历史同期新高,其中,新能源汽车销售占比已提升至3成;1至9月汽车出口量年增6成。
【于倩若/综合报导】小米公司今宣布推出全新操作系统小米澎湃OS(Xiaomi HyperOS),创办人雷军发微博称,这对小米来说是一个划时代里程碑,是迈向「人车家全生态」的关键跨越。雷军称:「这一刻,我的内心,激动不已,心潮澎湃。」
【记者陈修凯/台北报导】天风国际分析师郭明𫓹今下午在Medium平台发文,对小米手机、汽车业务进行分析,他提到,目前华为问界新M7销售超过预期,因其制造呈现出高度产业分工,象征中国电动车市场的竞争焦点开始转移至自动驾驶、软体、行销和通路方面,这样的新型竞争格局,有利于小米进入汽车市场。
【财经中心/台北报导】中国汽车市场近期掀起一波价格战,不少车厂纷纷祭出价格优惠,不过,有业界人士刘白(化名)却难免悲观情绪地说:「这种价格战不是零和博弈,这是负和博弈,是自杀式的降价。」
【财经中心/综合报导】据《南华早报》报导,中国汽车制造商有信心在今年以450万辆的出货量,超越日本成为世界最大汽车出口国。中国已在去年超越德国成为全球第2大汽车出口国。
【财经中心/综合报导】今年初,特斯拉在中国市场降价拉开中国新能源汽车市场价格战序幕,2月比亚迪等新能源车企跟进,价格战连燃油车一起全面爆发,即便特斯拉在5月份1周内2次涨价,也止不住价格战,5月车市陷血战,许多车企为求生存「要销量不要利润」。