三菱、丰田在中国合资车企 接连停产裁员
中国车市竞争白热化,加上经济环境差、国际产业链快速外移等原因,使合资车企经营越来越困难。继日前广汽三菱宣布临时停产后,广汽丰田也宣布裁员。此外,北京现代也陆续关闭两处工厂。
中国车市竞争白热化,加上经济环境差、国际产业链快速外移等原因,使合资车企经营越来越困难。继日前广汽三菱宣布临时停产后,广汽丰田也宣布裁员。此外,北京现代也陆续关闭两处工厂。
日经亚洲(Nikkei Asia)报导,2023年中国的汽车出口量预计将超越日本,首度跃居世界第一,归功于中国扩大对俄罗斯与墨西哥等国出口,以及全球电动车产业持续发展。
【刘育良/综合报导】中国一名女子,近日刚从TOYOTA代理商购买一辆新车,想不到车子还没有开离车厂,就引发3车车祸,她当场蹲地痛哭,直呼自己实在太倒霉了。
中国全力发展电动车市场,以往主攻燃油引擎的日本车企在中国陷入苦战,继丰田7月裁减约1000名员工后,本田也决定中国工厂削减约900名员工;另三菱汽车选择退出中国汽车生产业务。