环状线提早半年修完！今9跨钢箱梁复位 年底前全线行驶
【记者庄伟祺／台北报导】捷运新北环状线因0403地震，造成桥和站至板新站间路线中断超过半年！原本经专家研判要到明年6月才能修复完工，现在预计工程可提早半年完成，继今（20日）造成位移的9跨钢箱梁全数复位，暂定12月10日可测试行驶、12月31日恢复行驶。
环状线隔音墙变身弧形彩色艺术装置 「点亮」新板特区还有节庆灯光秀
【记者曾佳俊／新北报导】新北环状线板桥站通车以来每日进出人次持续提升，为优化捷运设施，新北捷运局将县民大道段隔音墙由直立式调整为「双弧型隔音墙」，大幅度降低列车噪音情形，同时，运用双弧型隔音墙面板设计色彩美学，并结合原有公共艺术主题及灯光效果，今(9)日将进行贴膜作业，预计今年10月底并同灯光艺术完工，未来隔音墙面除了白天呈现彩色贴模的交汇变化，夜间也有不同主题性灯光秀，打造新北板桥新亮点！
环状线北段班距再调整 新北产业园区-板桥站尖峰12分钟1班车
【记者曾佳俊／新北报导】受到0403花莲地震的影响，捷运新北环状线桥和站到板新站营运中断，目前新北环状线北段的「新北产业园区站到板桥站」及南段「大坪林站到中和站」分区营运，目前正朝向年底前全线恢复正常服务赶工中，为了提供通勤通学更便利的服务，新北捷运公司于今(29日)宣布，自9月2日(一)起，新北环状线北段的「新北产业园区站到板桥站」将于尖峰时间再度缩短班距，达到12分钟一班。
板桥最大捷开案板新站签约 斥60亿盖38楼住商办大楼成新地标
【记者曾佳俊／新北报导】新北市板桥最大规模的新北环状线板新站捷运开发案，今(3)日上午在台北新板希尔顿饭店举办签约仪式，在副市长陈纯敬见证下，新北捷运局长李政安与馥华集团董事长陈金钟共同签署契约。该计划将接续板新站出入口，兴建自地下4层至38层，总楼地板面积约2万坪的复合式捷运宅，预估投资金额约60.4亿元，预计119年完工启用。
环状线再缩短班距！南段尖峰约7分钟 北段全日15分钟
【记者曾佳俊／新北报导】受到0403花莲地震的影响，捷运新北环状线桥和站到板新站营运中断，目前新北环状线北段的「新北产业园区站到板桥站」及南段「大坪林站到中和站」分区营运，其中北段目前班距约23分钟，虽已推出固定回送直达车模式，仍因班距较长，无法运送逐渐回流增量旅客，新北捷运公司因应宣布，将从6月3日起，取消固定回送直达车，全面采用双线双向「站站停」模式，以疏解旅客运量，并有效将班距缩短至15分钟，而环状线南段尖峰班距也将由10分钟缩短至约7~8分钟。
环状线新模式扩充运能 「板桥-新北产业园区」明起加开直达车
【记者曾佳俊／新北报导】受0403花莲地震的影响，捷运新北环状线桥和站到板新站营运中断，目前新北环状线分北段的新北产业园区站到板桥站，以及坪林站到中和站分区营运，其中北段因无列车折转区，需采单线双向运转，目前班距约23分钟，考量运量逐步上升，将采新模式运行扩充该区段之运能，新北捷运公司宣布明(26)日起，平日尖峰时段从「新北产业园区站往返板桥站」固定各加发6列「点对点直达车」，尖峰时间于该端点站每12分钟发出一班车。
环状线修复费4.42亿谁来买单？ 蒋万安、侯友宜口径一致算帐了
【记者叶家玮／台北报导】新北市捷运环状线桥和站到板新站，由于受到0403花莲强震影响，有多处发生位移、受损严重。新北市捷运局粗估修复需要4.42亿元，有新北市议员要求要向北市求偿，「不能让新北市民买单」。台北市长蒋万安今（9日）对此回应，将在厘清责任归属后，依照合约处理。
侯友宜视察环状线、受灾户 拚8号上班日通车！被问捐薪水赈灾这样说
【记者江孟谦／台北报导】台湾东部外海昨天（3日）上午7时58分发生芮氏规模7.2大地震，新北地区有感，捷运环状线一度全线停驶，而且中和高架路段发生位移状况，另外土城有大楼的梁柱破损，整栋楼歪斜。市长侯友宜今天（4日）上午视察环状线修复情况以及中和、土城建筑物灾损情形，并指出目前包含中和连城路222巷内、土城的员林新城社区、延吉街等处，共疏散安置295人，至于环状线，分三阶段抢修，希望能在4月8日前让中和站到大坪林站通车，受损较严重的中和站到板桥站，必须等到专家确认安全无虞才能通车。
躺捷运电扶梯瞎搞！屁孩梦想当「人体回转寿司」 白目遭挞伐急删文
【陈奕棋／综合报导】年轻不留白？还是白目无极限？一名年轻男子疑似为了在社群媒体上博得他人关注，竟与同伙自拍他整个人横躺新北捷运站的电扶梯电动扶手上影片，发文声称「其实我的梦想是当回转寿司」，结果反遭众人挞伐炎上，这名年轻屁孩紧急删文，而新北捷运公司得知后也发话了，最重可对行为人开发7500元。
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