【记者陈怡文／台北报导】为降低肇事频率，部分路口会加装爆闪灯，却也因闪光强烈，造成视觉暂留，徒增行车风险酿光害，近日台湾机车路权促进会成员脸书直播关闭台中大里路旁爆闪灯，后遭警方逮捕，讯后依毁损公物罪嫌将3人移送法办，促进会认为，电源线重新相连，即可使爆闪灯恢复运作，地检署缓起诉之处分显为小题大作，也是恐吓民众不得对现有违法装设于路旁之爆闪灯表达异议，将于下星期一(12/18)早上9时，于警政署门口与邱显智委员共同召开记者会，谴责本次事件中雾峰分局及台中地检署之相关作为，并要求交通部尽快针对爆闪灯制定明确规范。
【记者王良博／台北报导】道路设置「爆闪灯」提醒用路人注意路况，但反倒引来妨害视觉的批评。对此，台湾机车路权促进会今（24）日表示，爆闪灯对于汽机车驾驶可能造成眩光而短暂失明，降低注意车况的能力，应全面禁用爆闪灯。机车路权促进会呼吁，应以改善道路工程设施、制定统一的道路设计规范，以及纳管隔热纸，从根本改善交通问题。
【记者鲜明／台中报导】台湾机车路权促进会3名成员因认为马路上的爆闪灯影响视线，昨天（13日）晚间在台中市大里区甲堤南路拔除爆闪灯的电源线，还边拆边直播。警方接获检举依现行犯将3人带回派出所侦办，引发其他成员不满，认为警方执法过当，在派出所前开了5个多小时直播声援。不过，警方认为，该爆闪灯为公物，3人让爆闪灯警示安全功能丧失，讯后依刑法第138条毁损公物罪嫌将3人移送地检署侦办。
【刘育良／综合报导】争取摩托车路权的民间人士「OWL猫头鹰交通书」、「通勤者之歌」等3人，上月中旬骑乘3辆大型重机行驶国道10号，于避车弯临停后主动报警，表示愿意受罚、但不接受拖吊，双方在现场爆发冲突。台湾机车路权促进会今天下午在脸书发文指出，通勤者之歌和OWL猫头鹰交通书今天上午都被警方到住处拘提。
【记者庄伟祺／台北报导】机车骑士等用路人以后不用再担心被「红蓝爆闪灯」闪爆眼了！本来为提醒大家注意安全的红蓝爆闪灯，用常因过度刺眼导致驾驶人发生死伤；现在交通部已建请各县市政府不宜再增设红蓝爆闪灯，现有设置则视交通情况改善后就可拆除了！
【记者陈怡文/台北报导】近日台南女童走斑马线过马路却遭 撞死，由于台湾持续恶化的行人地狱，网红「Cheap」与多个路权团体，在母亲节上午举行「行人安全大富翁」，于7县市发起各地行人罹难路口串连快闪活动。
【记者胡顺惠／台北报导】台北车站前的忠孝西路从1978年起禁行机车已44年，北市交工处今(12/2)宣布松绑禁骑令，不过限定仅开放深夜11时至隔日上午6时；台湾机车路权促进会表示，方案过度保守深表遗憾，已无需对柯文哲市府有过多的批判，因为不会有太多助益，盼月底执政的蒋万安市府，能全时段开放机车通行忠孝西路。
【记者陈怡文／台北报导】全台挂牌大型重机(红黄牌)截至今年9月约24.8万辆，大型重型机车经营同业全国促进会今早赴立法院前举办「1126国道安全还我路权 我们要一条安全回家的路」行前记者会，提出3诉求，包含开放重机行驶高速公路、开放重机停放停车格、废除内车道禁行机车及强制两段式左转条文，1126当天将有1千至2千台重机聚集交通部旁表诉求，民团除了不满交通部民调自助餐外，多年来举办相关陈情活动都未获交通部具体回应，今年是选举年，后续相关路权团体协会会针对各总统、立委候选人对交通议题表态做投票指南。
【记者陈怡文／台北报导】全台挂牌大型重机(红黄牌)截至今年9月约24.8万辆，今百辆重机车友齐聚交通部旁抗议，提3诉求，包含开放重机走国道、开放重机停机车格、废除内侧禁型机车，活动发起人、Youtuber通勤者之歌直言，高速公路比北宜公路安全，国5并没有发生严重的摩托车事故，针对6成民调反对，他也称，选举的民调都会做好几份，不会只看一份，但高公局一年只做一份民调，就说这是可信的，这叫骗鬼。
【记者赖慧津／台北报导】已禁行机车44年的台北车站前忠孝西路段，在今天(12/14)、台北市长柯文哲卸任前12天，终于解禁！交通局宣布，今起深夜23时至隔日凌晨6时的7小时，开放机车行驶台北车站前的忠孝西路。路权团体喊话，盼台北市长当选人蒋万安上任后全天开放机车通行。
