格棋中坜新厂落成 携手中科院、三菱综合材料商加速布局碳化矽市场
【记者吕承哲/台北报导】台湾专业碳化矽(SiC)长晶技术领导厂商格棋化合物半导体公司,于23日举行中坜新厂落成典礼,并宣布与国家中山科学研究院(中科院)及日本三菱综合材料商贸株式会社(Mitsubishi Materials Trading Corporation)签署合作协议,进一步扩展在高频通讯、民生用品及车用市场的应用与布局。
【记者吕承哲/台北报导】台湾专业碳化矽(SiC)长晶技术领导厂商格棋化合物半导体公司,于23日举行中坜新厂落成典礼,并宣布与国家中山科学研究院(中科院)及日本三菱综合材料商贸株式会社(Mitsubishi Materials Trading Corporation)签署合作协议,进一步扩展在高频通讯、民生用品及车用市场的应用与布局。
【记者林浩升/台北报导】保时捷股份公司 2024 年第二季度的业绩表现优于第一季,上半年财务数据表现稳健。此外,创新跑车 911 Carrera GTS T-Hybrid 亦拥有高度市场需求。经改款后的经典 911 跑车和全新纯电 Macan 更强化保时捷整体产品阵容的长期发展。在财务方面,保时捷在经历年初的保守开局后,再次展现强劲成长动能:第二季集团营运销售报酬率为 17%,符合预期上限。尽管面临诸多挑战,2024 年上半年的集团营运销售报酬率仍超过15%。
【记者林浩升/台北报导】全新保时捷 Panamera 旗舰车型于上市前夕,在素有「绿色地狱」之称的德国纽柏林北环赛道创下傲人成绩。在保时捷测试车手 Lars Kern 的驾驶下,这款高性能豪华轿跑的测试车以较前代车型快 5.64 秒的成绩完成赛道挑战。
【记者林浩升/台北报导】预计于2030年成为全电豪华品牌,并期许于2040年达成碳中和目标,Volvo正逐步踏实的实践友善环境、永续经营的愿景。为此,无论是PHEV或是BEV车款皆成为品牌研发的重中之重,而Volvo不仅在电动化用车领域获全球市场好评,日前更获得《US News & World Report's》肯定,评选Volvo XC40 Recharge与S60 Recharge T8为2024年度最佳纯电及插电式油电混合动力车款,因两辆车款在所属级距中在品质、效能与价值等方面中拥有最佳表现,一举从96款新能源车中脱颖而出。
【记者林浩升/台北报导】Range Rover宣布与温布顿网球锦标赛建立正式官方合作伙伴关系,也代表著世界上最悠久的网球锦标赛和英伦汽车文化中指标性汽车精品品牌首次合作的重要里程杯。温布敦网球锦标赛是英国每年夏季的重点赛事运动,每年吸引全球数百万球迷关注精彩赛事。这项享有盛誉的大满贯赛事已与JLR合作达十年以上,由Jaguar至Range Rover,并于2024年由Range Rover担任官方车辆合作伙伴。
【记者林浩升/台北报导】保时捷旗下经典的911跑车近日终于推出大幅升级的小改款车型,其中911 Carrera GTS更是首次搭载超轻量性能油电动力系统,动力系统拥有3.6升排气量,性能显著提升,911 Carrera GTS Coupé的0-100km/h加速可在3.0秒完成,最高时速可达312公里。此外,全新911 Carrera也将同步上市,其搭载经过调校的3.0升六缸水平对卧双涡轮增压引擎,拥有相较前代更为强悍的动力,全新小改款车身外观及内装经过全新设计,不仅空气力学更为优异,标准配备升级且互联功能更为强大。而国内也同步开放买家预购,新车售价自704万元起跳。
【记者林浩升/台北报导】近年来逐步朝向电气化发展的保时捷,旗下经典跑车911车系也即将迎来重大革新,据原厂表示,品牌史上首款搭载性能化混合动力系统的保时捷911跑车,历经密集研发与严苛测试之后,即将在近日开始量产,原厂预计在台湾时间5月28日晚上9点举办全球发表会并进行线上直播。
【记者林浩升/台北报导】台湾电动车市场需求持续增长,根据财团法人车辆研究测试中心2024年调查显示,2023年台湾电动车总销售量年增率高达60%,相比2018年成长将近36倍。看好日益成长的电动车市场,台湾固特异继2022年底推出首款专为电动车(EV)设计的ElectricDrive电动车胎后,持续引进新规格,透过固特异ETCR电动房车锦标赛的创新轮胎技术,完美结合「强劲抓地力、「舒适静音」和「低耗耐磨」三大卓越性能,满足多元电动车主需求。
【记者吕承哲/综合外电】美国电动车大厂特斯拉公布2024年第1季财报,营收达213亿美元,年减9%,创2021年以来最大年减纪录,仅次2020年因为新冠疫情的影响,汽车业务营收来到173.8亿美元,年减13%。不过,特斯拉执行长马斯克指称,将推出一款平价版电动车,能在目前的生产线上生产,并透过多项布局,重新定位特斯拉是1家「科技公司」,估值不能与汽车产业比较,再度激励投资人信心,股价盘后狂飙13%。
【财经中心/综合报导】丰田汽车北美公司(TMNA)执行长小川哲男(Ted Ogawa)接受Automotive News专访不避讳地表示,他认为到2030年时,纯电动汽车在美国新车市场上的占比将只有30%,仅有美国环保署(EPA)去年要求的目标的一半。他表示,作为汽车业最大混合动力车推动者,丰田认为与其将资金浪费在纯电动汽车上,不如直接购买积分来满足EPA的要求。
【财经中心/台北报导】去年第4季福特每辆Model E平均损失超过4万7000美元(约台币147万元),不堪电动车巨额亏损,福特电动车策略改变,高层表示,下一代福特电动车只有在能获利的情况下才会推出。
【于倩若/综合外电】丰田汽车会长丰田章男再对电动汽车提出质疑,预言纯电动车市占率顶多30%,即路上每10辆车只会有3辆由电池驱动,电动车永远不可能主宰汽车市场。
经济部携手大立光成立万溢能源,首度跨足绿能产业,开发全球最快充电的锂电池负极材料,初期规划年产能24吨。大立光总经理黄有执表示,大立光除了看好这产业,也因为总裁林耀英具化工背景,对相关产业兴趣浓厚。
日本三菱汽车10日发表经营计划,未来5年将推出16款新车,目标2035年让混合动力车和电动车(EV)占据所有新车销售量,强化电气化策略以保持在关键市场的竞争力。
欧洲汽车制造商协会今天表示,欧洲今年1至11月新车挂牌量近五成为电动车。
日本汽车工业协会(JAMA)今天公布的数据显示,中国于2023年超越日本成为全球最大汽车出口国。
【于倩若/综合外电】《彭博》报导指出,特斯拉在日本并不大,执行长马斯克对在日本的低销量感到恼火(irritated)。
中国电动汽车大厂「比亚迪」成为首家进入全球前10的中国车企,但在高阶智慧驾驶方面布局较慢,遭诟病智慧化程度不足。比亚迪16日表示,未来将在智慧化领域将投入人民币1000亿元(约4400亿元台币)。
【记者林浩升/综合报导】保时捷2023年在全球市场销售成长强健,总共交出 320,221 辆新车,相较2022年成长3%。欧洲市场(不包括德国)部分,共销售了70,229辆车,较2022年成长12%。在德国市场则是交出32,430辆车、成长 10%。北美市场销售量为86,059辆(成长 9%),成为保时捷2023年最大的销售市场。海外与新兴市场销售则持续正向成长,年增16%,去年共销售52,220辆车。
【陈奕棋/综合报导】法拉利自撞车头全毁,价值至少2385万元超跑撞个稀巴烂!宜兰市环东路环市东路今天(11/4)上午7点多发生一起疑似自撞车祸,不过该车是售价逾2千万的超跑,价值甚至高过一栋房,让旁人看的瞠目结舌。肇事车辆为租赁车。