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历经793天日夜赶工  水利署大甲溪输水管1标潜盾隧道贯通

历经793天日夜赶工  水利署大甲溪输水管1标潜盾隧道贯通

【记者许丽珍/台北报导】康芮台风今晨海上陆上台风警报齐发来势汹汹,台风挟狂暴雨常造成全台大停水。水利署赶在台风来袭前夕,历经793天日夜赶工克服重重困难,今宣布大甲溪输水管1标潜盾隧道破镜贯通,该计划预计在115年全数完工后,每日估可增供25.5万吨水量,可满足125年大台中地区用水需求,提升水库设施备援能力及水源调度能力,达到大台中地区稳定安全供水目标。

桃园捷运绿线八德区首台潜盾机启用 张善政:逐步迈向通车的美好愿景

桃园捷运绿线八德区首台潜盾机启用 张善政:逐步迈向通车的美好愿景

【记者张沛森/桃园报导】桃园捷运绿线八德区地下段第一台潜盾机今天(17日)启用,桃园市长张善政到场主持启用仪式。张善政表示,桃园捷运绿线工程如火如荼兴建中,但主要皆在地底下施工,市民较无法看见进度,透过举办潜盾机启用仪式,让市民了解捷运绿线工程正在持续推动中,逐步迈向捷运通车的美好愿景。

桃园捷运绿线力拚117年通车至G08站 3项全国首创工法实现全线通车目标

桃园捷运绿线力拚117年通车至G08站 3项全国首创工法实现全线通车目标

【记者张沛森/桃园报导】桃园市长张善政今天(27日)主持「桃园捷运绿线潜盾机发进祈福仪式」。张善政表示,捷运绿线工程启动G10站至G07站的工程,将采用国内最大、直径达8.38公尺的潜盾机开挖隧道,其中行经G08站时会经过桃园重要的文化资产与信仰中心景福宫,施工团队将绕行钻掘避开,也选定在大庙景福宫进行祈福仪式,祈求开漳圣王保佑施工顺利。

挑战极高!车站开挖33公尺深 北捷今亲自说明环状线动工进度

挑战极高!车站开挖33公尺深 北捷今亲自说明环状线动工进度

【记者叶家玮/台北报导】台北捷运环状线第一阶段通车后,南北环段也招标动工。北捷工程局安排第一区工程处土六所主任黄启信接受广播访问,今天(15日)下午,黄启信将说明环状线动工进度,他透露,其中2个土建标已于近期办理公告招标,有望达成市长蒋万安期许的目标,于中央核定后2年内动工。

郑文灿视察桃捷潜盾隧道施工进度 预计2027年全线通车

郑文灿视察桃捷潜盾隧道施工进度 预计2027年全线通车

【记者张沛森/桃园报导】桃园捷运绿线GC03标两台传统圆潜盾机去年11月于北出土段陆续发进,在穿越国道高速前进行检测,发现潜盾机切刃齿磨耗程度比预期高,经评估后,决定依该段地质特性,重新设计制造潜盾机的切刃盘与切刃齿,桃园市长郑文灿今天(19日)至现场视察整备状况,以确保在今年完成穿越高速公路、2024年完成传统圆钻掘作业,以及2027年全线通车目标。

桃园捷运绿线工程研讨暨成果发表 张善政:盼传承捷运工程经验

桃园捷运绿线工程研讨暨成果发表 张善政:盼传承捷运工程经验

【记者张沛森/桃园报导】桃园市长张善政今天(19日)出席「桃园捷运绿线工程研讨会暨112年工程成果发表会」时指出,捷运工程技术与经验彼此一脉相承,桃园捷运自台北、新北捷运汲取经验,期盼能饮水思源,透过研讨会,传承桃园所学习的经验,也将新的经验分享给其他城市,期待将桃园捷运工程技术推广并延续,让桃园捷运更上一层楼,成为工程界的荣耀。

「烧肉放题、葬寿司」二殡征名地狱梗 议员忧不入流入选

「烧肉放题、葬寿司」二殡征名地狱梗 议员忧不入流入选

【生活中心/台北报导】台北市第一殡仪馆明年4月拆除退场,第二殡仪馆将成北市唯一座殡仪馆,二殡景行楼明年1月落成启用,殡葬处周一(11/13)在官网释出更名活动,不到4天涌进1500则留言,天马行空的「殡园历险记」、「葬寿司」、「烧肉放题」等地狱梗命名,今在议会引热议,议员担心粗俗、不入流名字入选,殡葬处长张世昌回应会找专家评选。

捷运万大线工安意外 工人遭机具压伤!无生命迹象送医不治

捷运万大线工安意外 工人遭机具压伤!无生命迹象送医不治

【记者江孟谦/台北报导】台北市中正区捷运万大线第二工程,今天(6日)下午3时许疑似发生工安意外,1名邱姓工人在地下隧道进行潜盾机拆除作业时,不慎遭遭机具压伤,警消赶抵现场将工人救出,已经失去生命迹象,紧急将他送往和平医院急救,仍不幸身亡。

新北塭仔圳重划区持续赶工 围篱上「猫道」成亮点

新北塭仔圳重划区持续赶工 围篱上「猫道」成亮点

【记者黄仲瑜/新北报导】新泰塭仔圳市地重划案完成所有地上物拆迁后,今年一整年度工程界面大幅展开,全年出动超过8千辆次的挖土机、吊车、吊卡车等施工车辆,目前更是多达22个工作面同时进行中,主要施工项目为地下污水、排水及共同管线设施建置,其他还包括道路及替代便道铺设、高压电塔地下化等,奠定基盘建设雏形。此外,因塭仔圳部分地区地势低洼,易有积淹水问题,工区内陆续施做18个临时滞洪沉砂池,主要干道旁亦挖掘临时排水道,观察今年汛期,确实已改善淹水问题。

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