【记者曾佳俊／新北报导】新北环保局今(1)日公布2025年电动机车补助方案，除了汰旧1至5期燃油机车可获得最高1万元基本补助之外，还推出限额「早鸟」及「双汰旧」(须汰除两辆老旧机车并新购一辆电动机车)补助，分别再补助9000及6000元；若再加上经济部7000元补助，及环境部淘汰车龄10年以上燃油机车提供的3,300元奖励金，单笔申请电动机车最高可申请补助金额达3万5,600元。环保局预估，今年补助方案可减少5万辆老旧燃油机车，电动机车总数可由11万余辆提升至13万辆，逐步达成永续城市目标。
【记者曾佳俊／新北报导】「板桥双子星空气品质维护区」将于明天、也就是2025年1月1日正式启动，禁止未取得合格排烟检的管制对象进入空维区，包括出厂3年以上柴油大客（货）车、分阶段管理的柴油小货车、出厂5年以上燃油机车，柴油引擎施工机具也纳入管理。违反者将透过AI系统以车牌辨识系统取缔，并依《空气污染防制法》，处500元以上6万元以下罚锾，并令其改善，未改善者，得按次处罚至改善为止。
【记者林浩升/台北报导】KYMCO光阳近年全力支持政府「运具电动化」减碳目标，其中基隆市环保局于日前正式公布「基隆市电动机车3.0计划」，全新的3.0公益青年电动机车补助方案将于2025年1月起受理登记，而原有的2.0方案也会续行。自2022年该计划启动以来，KYMCO光阳一直是基隆市政府重要合作伙伴，这次也持续担任推动角色，大力相挺基隆市低碳绿能城市愿景。
【记者林浩升/台北报导】随著政府2050净零排放、2040年新售汽机车100%全面电动化目标日期逐渐接近，各交通运具企业无不在下一世代新能源运具发展上，竭尽心力提出各种可能方案，SYM三阳工业除了去（2023）年于米兰展发表油电混合动力概念机车、今年九月在台南发表与中油公司合作之快充型换电电池机车之外，去年启动之SYM与工业技术研究院「氢燃料电池机车共同研发合作案」，其中关键的第一阶段「超高压氢气储存技术」，已于日前获致成功的研究成果，并测试应用于SYM既有e-woo电动机车上，实际行驶于工研院内道路。
【记者叶先鹏／基隆报导】基隆公益青年电动机车最新方案将于明年1月上路，今天（10日）环保局举行记者会表示，未来将有4厂牌、6种车型供市民选择，除全额补助车体外，各厂牌的月资费也将继续提供0元选项；另外，首次推出的「新购车款专案」则不限厂牌，可一次性获得市政府补助6万元购车金。
【记者许丽珍／台北报导】基北北桃四市政府携手民间企业举办「我的减碳存折」全民运动，鼓励民众外出多搭(骑)乘公共运具。台塑企业赞助及鼓励员工踊跃响应「我的减碳存折」全民运动，参加内湖科技园区「减碳模范企业」季赛，针对内湖科技园区企业员工减碳量累计最高的前五名「减碳模范企业」，台北市政府将给予公开表彰，台塑企业南亚、塑化公司于参与竞赛的100余家企业中脱颖而出，在7至9月绿运输减碳企业排行榜中，分别荣获第二、四名殊荣。
【记者张沛森／竹市报导】为持续倡导节能减碳，构筑环境友善运输城市，新竹市府今年祭出520万元办理淘汰老旧机车换购电动机车加码补助，为达补助政策最大效益，二行程专案经费调整后目前尚有名额，受理申请至补助经费用罄为止，欢迎民众把握机会，快来加入「绿色运具」行列，一起守护新竹市好空气。
【李家颖／综合报导】经济部宣布拟定「汰旧换新选购电动车补助加码计划」，锁定机车使用更频繁的云嘉南、高屏地区民众，以新台币4000元加码补助，当中减碳效益补助2000元则是全台都有，再配合各地政府的环保补助，换电动机车可以省下更多钱。
【许家柔／基隆报导】基隆市公益青年电动机车日前因限额，造成市民漏夜排队引起民怨，基隆市府紧急喊停，暂停各区公所收件，并将原方案额度，顺延至7月1日上午9时开放网路登记，并将于7月5日下午5点30分关闭系统，原本的名额不变，市府今公布网路申请网址。
【记者潘袁诗羽／台北报导】基隆市长谢国梁就任以来已在东岸商场接管案、公益青年电动机车补助案，及飞灰招标案等3案已遭列「被告」。民进党今天（25日）召开记者会，怒斥谢国梁的县市长施政满意度吊车尾绝对不是一天造成的，是基隆市民累积对于谢国梁无心施政不满的声音；然而谢国梁市长至今都未检讨这些行为，罢免案形成其实都是谢国梁自己导致的结果。
【记者潘袁诗羽／台北报导】基隆市长谢国梁日前因NET争议，引发市民发起要罢免谢国梁的「拆梁行动」，而谢国梁也在此时抛出青年电动车补助方案2.0。知情人士今天（30日）分析，谢国梁从市政评价到未来乱象，基隆市长谢国梁的电动机车政策，将创下「四个全国第一」；他同时也揭露基隆面对电动车补助隐忧，除基隆市的机车位不足、停车问题空进一步恶化外，基隆的换电站也明显有所不足，只会让现在满心欢喜领车的基隆民众面临电池永远充不饱的里程焦虑。
【记者林浩升／台北报导】宏佳腾机车4月除了祭出油电优惠双享之外，再加码「买机车送汽车」豪礼抽奖活动，其中STR 250于3月21日上市后，开卖五天旋即宣布限量加码赠送的300组原厂专属风镜火速额满，缔造亮眼热销成绩，而于同天惊喜亮相的跨界ADV冒险跑旅车款Brera X也引起车友热烈讨论，购车意愿表单在短短几天内已突破千人填写。
【记者林浩升／台北报导】台湾智慧移动产业协会（SMAT）与《天下杂志》，于今（29日）共同举办「第三届智慧移动产业论坛：洞见电动化十年新赛局」，邀请行政院副院长郑文灿、新北市副市长刘和然、高雄市副市长林钦荣、SMAT理事长邱俊荣、Gogoro 台湾总经理姜家炜、华城电机执行长许逸晟、台林电通董事长陈俊廷、起而行绿能营运长王建文等产官学界贵宾共同出席，分享城市绿色治理的成功经验，以及台湾强大的电动运具发展潜能及未来策略。
【记者吴慧芬／高雄报导】元旦三天连假本周末展开，高雄市轮船公司预估在跨年三天连续假期，将吸引许多观光游客至旗津，为了提升输运效率，降低游客候船时间，将实施燃油机车登船管制。
【记者林浩升／台北报导】2023年宏佳腾在台湾整体机车市场低迷时仍交出亮眼成绩，透过25周年丰富活动带动燃油机车取得200%的销量成长。2024放眼未来，宏佳腾于今（21日）宣布将打造油电门市2.0，并且迈向「油电共好」全新世代，同时也发表STR 250及Ai-3 Lite全新车款，并惊喜亮相预计在Q3上市的重点车款，包含运动黄牌Brera X及电车休旅旗舰EV-C1，以丰富的产品阵容提供消费者多元选择。
【记者叶先鹏／基隆报导】去年10月起，基隆市政府开放受理民众申请「免费青年电动机车」，但申请仅100辆大不如预期，为提升电动机车普及率、降低青年投入净零绿生活的成本，市府日前宣布，申请年龄扩大到20至45岁，且不再要求得拿旧车汰换，同时更祭出月资费最低只要0元等福利，今天（29日）新方案上路，上午8时许各区公所便出现大量申请人潮，截至下午2时30分受理案已达1094件。
【记者叶先鹏／基隆报导】去年10月起，基隆市政府开放受理民众申请「免费青年电动机车」，第一年共编列3.6亿元，预计已补助计划方式执行送出1.2万辆，但申请仅100辆大不如预期，为提升电动机车普及率、降低青年投入净零绿生活的成本，市府今天（15日）公布新方案，从3月29日起，申请年龄扩大到20至45岁，且不再要求得拿旧车汰换，同时更祭出月资费最低只要0元等福利。
【记者黄仲瑜／新北报导】新北市为达成净零碳目标，持续推行运具电动化，环保局特于昨天（31）日公告112年度电动机车补助方案。除持续以往补助新购及淘汰1-4期燃油机车换购电动机车最高各4,000元及9,000元外，特别提高二行程燃油机车汰旧换购补助金额最高至每辆1万元；不仅如此，112年补助方案特别针对新北市10年以上(96年7月1日~101年12月31日出厂)之5期老旧燃油机车提供8,000元汰旧换购电动机车补助；更有早鸟加码，前7,000名申请汰旧换购二行程及1-4期老旧燃油机车者，每位还可再补助8,000元。
睿能创意（Gogoro）今天推出高阶旗舰Gogoro Pulse系列电动机车3款新车型，其中数位仪表首次与高通（Qualcomm）合作。Gogoro表示，今年在台湾整体机车市场占有率要达到双位数百分比。
【记者林浩升／台北报导】在2050净零碳排趋势下，电动机车市场销售表现依旧稳健。回顾2022年，在疫情与经济因素的干扰之下，全台机车整体市场衰退9.29% 、燃油机车销量萎缩 9.63%，导致燃油机车市占排名重新洗牌，电动机车则是稳住局面市占达11.95％，跟去年相比微幅成长并持续抗跌。
