满满战斗气息加身 Hyundai Tucson L N Line单一车型109.9万元正式发表
【记者林浩升/台北报导】Hyundai汽车于今(9日)于台北华山艺文中心,正式发表车迷期盼已久的Tucson L N Line运动版本,其外观以更霸气的元素重新塑造,并在车舱注入更多热血跑格风情,目前采1.6T单一汽油动力、单一车型贩售,新车正式售价为109.9万元。
【记者林浩升/台北报导】Hyundai汽车于今(9日)于台北华山艺文中心,正式发表车迷期盼已久的Tucson L N Line运动版本,其外观以更霸气的元素重新塑造,并在车舱注入更多热血跑格风情,目前采1.6T单一汽油动力、单一车型贩售,新车正式售价为109.9万元。
【记者叶家铭/高雄报导】台积电效应让左营高铁特区房价不断上扬,位属高铁后站宝佳集团造镇案「恒鹏世纪庄园」,甚至出现5字头实登,随著产业建置也让建商积极购地,最新三地集团以单坪166万元,总价12.84亿元,购入目前承租给现代汽车做为门市店面,土地面积773.82坪属住5用地,针对此次购地,三地集团回应,目前确切规划内容未定,可能规划超高住宅或商办。
【记者林浩升/台北报导】Hyundai IONIQ 5 N自3月正式登场以来广受消费者好评,南阳实业宣布全台首间N品牌体验店「N City」将于5月10日快闪亮相,现场将展示IONIQ 5 N与即将发表的全新车型Tucson L N Line,对于性能个性车款有兴趣的车迷朋友欢迎前往台北华山1914文创园区共襄盛举。
【林怡君/综合外电】南韩现代汽车上周宣布将出售位于俄国圣彼得堡的工厂,南韩媒体指称,现代汽车在俄国投资至少5400亿韩元(约129亿元台币),本月出售的价格仅有1万卢布(约3300元台币),虽然出售时签了两年内「保留回购权」的条款,但届时可能要重新协商价格,现代汽车势必损失不少。先前有消息指,现代汽车今年8月在俄国只卖出6辆车,创下销量新低。
南韩现代汽车(Hyundai)今天表示,将出售旗下位于俄罗斯的制造厂。自俄乌战争开打后,工厂从去年3月闲置至今。
【特勤中心、林丞伟、黄闵/台北报导】33岁混血演员瑞玛席丹(Rima Zeidan)去年曾被《壹苹》拍到,接棒郭雪芙,蜜约早午餐咖啡厅老板Andy,当时小俩口同听手机语音、他专车送她回香闺。日前《壹苹》直击,进军好莱坞发展的瑞玛席丹,驾驶116万现代进口小钢砲,载著台韩混血歌手孙盛希一起到咖啡厅找老板Andy叙旧,不料原以为是烟雾弹的孙盛希,竟趁瑞玛席丹离席时,直接在众人面前,伸出爱的小手多次自然抚摸190公分高的Andy脸颊,互动有些暧昧,「三角关系」让人雾里看花。
全球电动车销量成长之际,南韩现代汽车集团在新加坡设立创新中心,其中的电动车制造厂已投入运作,所组装车辆除了供应新加坡市场,未来也期盼出口到澳洲、纽西兰等邻近市场。
由于中韩关系恶化与中国国产车崛起,韩国现代汽车在中国的销售量持续下降,6年间衰退了77%。日媒报导,近年现代汽车关闭了2间工厂并出售。在中国市场销售的车款也下修至8款。
【记者林浩升/台北报导】Hyundai汽车近年来积极抢攻商用车市场,除了陆续推出多款新车,为服务南台湾中小企业主、扩大保修服务量能,于台南永康精华地段斥资打造占地近千坪的全新商用车GDSI展示中心,并依据Hyundai原厂GDSI标准规划设立。全新台南GDSI展间为现代汽车全台第九座商用车服务站,为品牌商车Staria、Porter、QT500专售展示中心,展间内特设挑高展车区,让头家有更舒适的赏车空间。
【记者林浩升/台北报导】2023年可以说是国内汽车市场交易爆炸成长的一年,总市场新车挂牌台数来到47.7万台,创下18年来新高之外,更不畏景气保守逆势成长11%之多。能造就此荣景,除了在疫后时代消费者逐渐回归正常生活,消费力明显上扬之外,过往因缺车导致的大量订单,也在零配件产能、车辆制造量能趋稳之后,在去年大幅度交车缓解;而在这样的态势之下,也造就许多品牌缔造了亮眼的销售纪录。其中Hyundai汽车就是一匹不容小觑的黑马。
【财经中心/综合报导】根据财报,南韩现代汽车第2季营业利润达到4.2379兆韩元,而三星电子仅6000亿韩元。上半年现代汽车营业利润为7.8306兆韩元,三星电子为1.2兆韩元,现代汽车领先三星电子6兆韩元以上,韩企龙头老大易主。
【张翠兰/综合外电】南韩交通部周四(10/26)表示,起亚汽车(KIA)、现代汽车(Hyundai Motor)以及另4家汽车公司,因为零件有瑕疵,主动召回逾7万5000辆汽车。
【于倩若/综合报导】半导体恢复速度低于预期,三星电子可能会在业绩上继续落后给现代汽车和起亚。
强烈热带气旋「米昌」肆虐南印度沿海地区4天后,科技和汽车制造中心清奈部分工厂持续关闭。米昌5日登陆,产业消息人士指出,鸿海与和硕等企业工厂于米昌登陆的1、2天后就恢复营运。
美国车辆监管机构27日宣布,南韩车商现代汽车公司(Hyundai)和起亚汽车公司(Kia)正在美国召修逾330万辆车,主要原因在于这些车辆防锁死煞车系统有漏油之虞,不论行驶中或在停放时都可能突然起火的风险。
【记者陈修凯/台北报导】在电动车市场竞争日益激烈和消费者需求放缓下,美国车厂和经销商正在大幅降价,并扩大折扣力道,以消化库存车辆。
【余平/综合外电】电动车百家争鸣,谁都想当特规领导者。不过到头来还是得统一充电规格才能便利消费者,南韩车厂现代和起亚宣布,将在美国采用特斯拉的电动车充电系统。
【财经中心/台北报导】根据韩联社报导,三星电子预计将在第3季降低半导体部门的赤字,这主要归功于记忆体晶片持续减产。
【刘育良/综合报导】塞尔维亚一名驾驶,日前载著乘客开车行经奥布雷诺瓦茨附近时,竟然逆向上米洛什维利基高速公路,结果与另一辆汽车相撞,造成1人死亡、2人受伤。
【财经中心/台北报导】中国电动车大厂比亚迪在今年第3季销量逼近特斯拉,比亚迪第3季纯电动车销售量达到43万1603辆,较上一季成长23%,特斯拉则下滑3.1万多辆,达到43万5059辆,双方差距缩小至3456辆,成为史上最接近的一次。比亚迪开拓新市场,交车量持续攀升,特斯拉则因工厂调整生产线,交车量下滑。两者正面临市场竞争和需求疲软的挑战。