拚甩「行人地狱」恶名!政院纳零死亡愿景 今推行人交通安全政策纲领
【记者施智龄/台北报导】为洗刷行人地狱恶名,《道路交通管理处罚条例》今年5月大幅修正34条条文,并于6月底上路,然各地仍陆续发生行人遭撞悲剧。行政院会今将提出「行人交通安全政策纲领」,除参考瑞典「交通零死亡」概念,拟定《道路交通安全基本法》草案,也会成立中央道路交通安全会报,盼达成守护行人安全、强化责任驾驶,以及普及公共运输的三大目标。
【记者施智龄/台北报导】为洗刷行人地狱恶名,《道路交通管理处罚条例》今年5月大幅修正34条条文,并于6月底上路,然各地仍陆续发生行人遭撞悲剧。行政院会今将提出「行人交通安全政策纲领」,除参考瑞典「交通零死亡」概念,拟定《道路交通安全基本法》草案,也会成立中央道路交通安全会报,盼达成守护行人安全、强化责任驾驶,以及普及公共运输的三大目标。
【记者潘袁诗羽/台北报导】你我下车皆行人!行政院今天通过提出「行人交通安全政策纲领」,并通过《道路交通安基本法》送立院审议。民进党表示,行人交通安全政策纲领皆有具体回应公民团体,包括明令各级政府推动道路设置人行道等,呼吁行人不分政党,期许朝野政党共同努力,加速通过《道路交通安全基本法》。此外,中央与地方政府要共同合作,改善行人行的安全,打造更好的行人交通安全环境,你我下车都是行人。
【记者施智龄/台北报导】交通新规已于6月底上路,但各地仍持续发生行人遭撞悲剧,行政院会今天提出为期4年的「行人交通安全政策纲领」,规划投入400亿改善行人交通工程,分短中长期期程推动,此为政院继5月「行人优先交通安全行动纲领」后,加码再推出的上位政策纲领。
【记者鲜明/台中报导】行政院今天(17日)召开院会,由交通部陈报「行人交通安全政策纲领(2023 -2027)」报告,从工程、教育、监理及执法4大面向,推动19项行动方案。台中市长卢秀燕会中表示,已向中央申请32案人行空间改善,盼尽速核定补助;另考量地方财政,建议中央对「永续提升人车安全计划」之「人行空间改善工程」经费全额补助。
【记者潘袁诗羽/台北报导】「还路于民大游行」将在20日于凯道登场,国民党方面确定由国民党总统参选人侯友宜出席,青年团也号召年轻朋友上街,民众党总统参选人柯文哲也拟出席。对于民进党总统参选人赖清德是否参加,民进党发言人林楚茵今天指出,民进党将由秘书长许立明带队全程参与,包括洪申翰委员及本人、各地民代还有党内的年轻伙伴,一起组队参加。
【记者陈怡文/台北报导】交通部今(24)日在国道5号苏澳服务区举办交通安全月宣导活动,据统计,国内交通事故有6成发生在路口,而高速公路上路口最多的地点就是服务区,更需注意安全准则。高公局也呼吁,驾驶行经路口无论有无号志,皆须停让行人;行人穿越马路亦须遵守交通规则,不低头滑手机或嬉闹奔跑、任意闯越,双方相互尊重,才能确保安全。
【记者潘袁诗羽/台北报导】民进党总统参选人赖清德8月20日,率党公职出席「还路于民大游行」,并在致词时提出两大原则、三大承诺,誓言达到「2040零死亡」目标。赖清德今天也渔民进党中常会中再次提出「2040年行人零死亡」为目标,并表示「这是代表台湾文明进步的象征」,虽然困难,如果大家众志成城,包括应用科技辅助,从教育面、执法面,提出新的制度,大家共同来合作,逐步在2040年达到目标,在交通安全上进一步努力。