【记者林浩升/台北报导】2024 年初，保时捷原厂针对 Taycan 进行全面升级，以更锐利的设计、更强劲的动力、更长的续航里程和更优异的充电效能，再次惊艳车坛。如今，Taycan 家族再添两名生力军，为车型的阵容提供更多元化的选择，全新 Taycan GTS 传承 Gran Turismo Sport 的成功基因，以其纯正的保时捷跑车血统，再次树立性能标竿。结合起跑控制系统，全新 Taycan GTS 的超增压功率最高可达 700 PS（515 kW），稳居 Turbo 车型中最具跑格的车型。此外，入门款 Sports Sedan 也首度推出四轮驱动车型。而全新Taycan GTS及Taycan 4在国内也分别开出658万元起及460万元起的售价。
【记者叶家铭／高雄报导】高雄非上市柜建商规模最大，甚至总销营业额还超越多数上市柜建商的城扬建设集团，今日下午在美术馆生活圈大楼预售案「美术1808」，与「高雄保时捷中心」联合举办「2024造梦者双品牌联展」，近年来鲜少出现在萤光幕前的城扬董事长杨振宗，针对今明年房市指出，「当营建成本高涨，加上地价并未下修，市场将呈现缓涨态势，市场趋向平稳发展。」
【记者林浩升/台北报导】在炙热的夏季午后，台湾保时捷携手Make-A-Wish Taiwan喜愿协会将一位10岁男孩的梦想化为现实。罹患罕见疾病的阿宇，最大的梦想是成为一名赛车手，而他对跑车的热情也在甫落成的台湾保时捷驾驶中心尽情释放，在保时捷911 GT3引擎声浪的引领下，阿宇第一次体验赛道的魅力，留下毕生难忘的回忆和喜悦。
【特勤中心／台北报导】43岁的两届「金曲歌王」林俊杰，近来忙著《JJ20世界巡回演唱会》，《壹苹新闻网》日前独家直击，悄悄返台的林俊杰，趁著夜深人静，驾驶新入手价值925万的保时捷电动跑车，「驯车」3公里觅食，他到内湖4亿豪宅家附近逛家乐福超市，补货日常生活用品，买了麦片、饼干、鲜奶、「小小兵联名款」特价119元的雀巢美禄可可球早餐脆片，以及买1送1的福乐顶级鲜奶优格等千元有找，旋风返台不到3天，随即又飞往郑州巡演，当起正港的空中飞人。
【记者林浩升／台北报导】电动车议题近几年持续发酵，除了一举一动都受到关注的美国Tesla，传统车厂也纷纷快马加鞭研发纯电车，以在未来全新战场取得声量。而台湾电动车市场近一年来更是话题不断，首先是国产组装平价车型Luxgen n7、MG 4的相继上市，下半年进口中型纯电休旅车的热门战场，更有多款新鲜货即将登场。而在7月25日Nissan则先发制人，抢先发表了备受期待的Ariya纯电跑旅，究竟在这电动休旅车的战场中，日系代表的Ariya又有哪些独家优势？今天《壹苹》除了试驾热腾腾新车，也同时来分析预览即将陆续上架的同价位热门车款。
【记者林浩升／综合报导】在5月11至12日在柏林举行的ABB FIA电动方程式世界锦标赛中，保时捷Taycan Turbo GT 首次成为该赛事的安全车，这款刚上市的史上最强量产保时捷是用以取代2019年的Taycan Turbo S接下安全车的职责。共有两款外观与配置各有不同的Taycan Turbo GT与Taycan Turbo GT with Weissach Package，将分别作为安全车与备用安全车待命。
【记者林浩升／台北报导】保时捷结算 2024 年全球销售数据表示，今年第一季度的新车交付数量保持稳定水准，一共向全球客户交付 77,640 辆新车，相较去年同期微幅下跌 4%。在欧洲市场（德国除外）部分，保时捷在今年第一季共交出 20,044 辆车，相较去年同期成长 9%。在保时捷的本土市场德国销售数量更成长37%，共交出 11,274 辆新车，而保时捷在北美市场则交出了 15,087 辆车、下跌 23%，主要为少数车型运输海关出现延误所致。 在海外及新兴市场则卖出 14,895 辆车、成长 14%。
【记者林浩升／台北报导】保时捷持续扩大其纯电车系产品阵容，推出Taycan Turbo GT与Taycan Turbo GT with Weissach Package两款全新车型。身为专为赛道而生的后者，其后座经过移除使车体更轻且马力重比更加优异。两款全新车型最大动力输出皆可超越1,100 匹。结合多项结构轻量化及加强空气力学的设计，两款纯电GT车型驾驶动态的标准皆大幅提升。后轴的逆变器（PWR）以碳化矽（SiC）使用半导体为材料，使性能及功率均显著提升。而配备Weissach套件的保时捷Taycan Turbo GT，未上市就已赢得最速量展电动车的头衔。2024年2月23日，保时捷测试车手Lars Kern于美国加州WeatherTech Laguna Seca赛道以1分27秒87写下电动公路车最快的单圈纪录。
【记者林浩升／综合报导】保时捷测试车手Lars Kern，日前在德国纽柏林北环赛道驾驶著全新Taycan原型车，以7分07秒55完成赛道单圈挑战，刷新自己曾经创下的Taycan历史纪录，缔造保时捷在电车领域的历史纪录。Lars Kern曾经在2022年8月，驾驶著配备性能套件的电动跑车Taycan Turbo S创下当时纽柏林北环赛道单圈纪录，但如今全新Taycan在同样的场地条件下，单圈成绩却整整快了26秒，这实力也让人期待全新Taycan的性能与操控实力。
【记者林浩升／台北报导】保时捷先前即预告将推出性能大幅升级的全新Taycan，此次历经小改款的全新车型将延长续航里程、并使充电过程更短且更有效率。日前，测试版Taycan经过于美国加州洛杉矶与圣地牙哥之间的405号与5号州际公路上进行实际驾驶测试结果显示，全新纯电跑车Taycan具备总续航里程高达587公里的优异续航实力，长程潜力令人相当惊艳。
【记者林浩升／综合报导】保时捷2023年在全球市场销售成长强健，总共交出 320,221 辆新车，相较2022年成长3%。欧洲市场（不包括德国）部分，共销售了70,229辆车，较2022年成长12%。在德国市场则是交出32,430辆车、成长 10%。北美市场销售量为86,059辆（成长 9%），成为保时捷2023年最大的销售市场。海外与新兴市场销售则持续正向成长，年增16%，去年共销售52,220辆车。
【于倩若／台北报导】马斯克其实不是特斯拉创办人？知名分析师陆行之说他看了马斯克传记（台湾译「马斯克传」）发现马斯克其实是金主不算是创办人。
【记者林浩升／台北报导】台湾保时捷为庆祝保时捷跑车75周年，特别于台北松烟文创园区举办梦幻盛典，与台湾车迷一同庆贺这3/4世纪的荣耀。75年前的1948 年 6 月 8 日，史上第一部以保时捷为名的跑车356 ‘No. 1’ 正式问世，同时也象征Ferry Porsche 梦想成真的时刻。75年以来，「梦想」始终是驱使保时捷前进的核心动力。从经典的后置跑车911至创新的纯电跑车Taycan，持续突破汽车产业的极限。台湾保时捷于本周末的「Festival of Dreams」的盛会，不仅象征保时捷品牌丰富悠久历史的回顾，更向其创新、永续、多元、社会、及启发保时捷的梦想家们致敬。
【记者林浩升／台北报导】自 2018 年保时捷(Porsche)在台湾成立其最年轻的子公司以来，至今已正式迈入第5年。作为保时捷最早引入的亚洲市场之一，台湾保时捷在这个以繁华城市、美食与半导体市场领先地位为名的亚热带岛屿，见证了无数成就梦想的辉煌时刻。 而在今(15日)台湾保时捷也特别透过举办5周年媒体活动，与台湾所有车迷一同回顾过去、展望未来。
【记者林浩升／台北报导】Ionex 光阳电动车为欢庆母亲节，宣布在5月推出上半年度规模最大的「妈的多重礼遇」母亲节优惠购车活动，Ionex Taiwan光捷总经理张森宪表示，这次的母亲节优惠比往年更多重，且透过光阳内部调研，发现妈妈是每个家庭中最提倡环保的关键角色，从垃圾分类、减塑等等的日常食衣住行，都相当积极在落实，相对也更注重节能减碳、保护环境议题。这次优惠活动除了送首年电池资费，更加码赠实用小家电。
【记者林浩升／台北报导】LEXUS ELECTRIFIED品牌概念店自在台北信义商圈开幕以来，除了持续与人气名店联名推出专属限量美食之外，也不时将品牌旗下最具代表性的车款，进驻于室内展演舞台中。继2022年8月展出Lexus经典超跑LFA获得车迷的热烈回响后，和泰汽车本次特别引进以LFA为设计灵感的概念车Lexus Electrified Sport Concept，期间限定于LEXUS ELECTRIFIED品牌概念店展出。这辆仅在美国及欧洲展出过的Lexus Electrified Sport Concept，本次特别争取亚洲首展，来台展示期间自2023年1月19日至3月7日止。
【记者林浩升／台北报导】自从小时候爱上了汽车开始，我总喜欢望著车厂打造的概念车，在脑中幻想擘划著未来汽车的样貌；他们可能可以飞天遁地，可能配备了《霹雳游侠》中庞帝克火鸟跑车的伙计程式，也时常有著低扁流线四门房车的想像，而当我实际站在Hyundai IONIQ 6旁边时，我惊觉原来我现在就身在未来。
【记者林浩升／综合报导】2023年进入后疫情时代，不少车厂车辆供应逐渐趋稳，而在今年第一季结算之后，保时捷表示该品牌全球交车数总计8万767辆，并且在迎接品牌75周年之际成就了18%的年成长率。保时捷销售与行销执行董事Detlev von Platen表示：「尽管全球经济形势仍然有所动荡，且零件供应仍受限，但我们能够在各个市场仍有显著成长令人感到尤其振奋。」
【记者林浩升／综合报导】Porsche旗下畅销豪华运动休旅车 Cayenne，全新第四代大改款车型预计将于4月18日在上海车展首度公开亮相，而在此之前，Porsche也提前公布了全新Cayenne的显示介面和操控概念设计。这套称为保时捷驾驶者体验设计概念（Porsche Driver Experience）的介面，包含全数位仪表、个人化与更直觉的操作方式，车室设计以驾驶座位置为主，将最关键的操控按钮集中在方向盘周围，提供驾驭感受更强烈的驾驶体验。
