川普喊对进口商品加征10~20%关税 法人:航运股将因抢舱潮受惠
【记者吕承哲/台北报导】川普在竞选期间扬言,将对所有进口品课征10~20%的高额关税,针对中国进口品的税率可能超过60%,甚至对墨西哥部分进口品课征高达100%的关税。若此政策实施,全球供应链将面临重新洗牌,企业需重新评估采购和生产策略。野村投信分析,2018年川普宣布加征关税时,引发进口热潮推升运价数倍,市场对于川普可能的关税措施充满警惕,航运股或将受惠于短期抢货需求增加。
【记者吕承哲/台北报导】川普在竞选期间扬言,将对所有进口品课征10~20%的高额关税,针对中国进口品的税率可能超过60%,甚至对墨西哥部分进口品课征高达100%的关税。若此政策实施,全球供应链将面临重新洗牌,企业需重新评估采购和生产策略。野村投信分析,2018年川普宣布加征关税时,引发进口热潮推升运价数倍,市场对于川普可能的关税措施充满警惕,航运股或将受惠于短期抢货需求增加。
【记者吕承哲/台北报导】全球货柜航运巨擘之一马士基(Maersk)10/21公布第三季度财报,并调高全年财测,理由是业绩强劲,加上中东红海袭击干扰了供应链,导致货柜需求强劲与运费调涨。野村投信表示,地缘政治不稳定加剧,以色列声称击毙哈玛斯领袖辛瓦(Yahya Sinwar)后中东紧张情势升高,且红海危机迟迟未解,促使航运业者再度酝酿涨价,再度嘉惠航运类股。
【记者陈修凯/台北报导】在中东地缘局势持续升温下,丹麦航运巨头马士基终于下定决心,「所有经过红海的马士基船只,都将向南绕过好望角。」之前,马士基曾数次恢复红海航运,然后被迫搁置计划。
丹麦航运巨商马士基周二(1/02)示,在叶门叛军袭击该公司的一艘商船后,他们「直到另行通知」前,都不会恢复通过红海关键海峡的航行。
丹麦航运巨商马士基(Maersk)宣布准备恢复在红海(Red Sea)和亚丁湾(Gulf of Aden)的航运业务,但包含长荣、阳明及万海等国内货柜航商表示,仍将维持暂停通行红海的做法。
外媒报导,丹麦大型航商马士基(Maersk)看淡海运后市,宣布裁员至少1万人,货柜三雄今天盘中尽墨,长荣最低一度下挫4.8%,阳明、万海则一度跌逾3%。
【记者陈修凯/台北报导】受到海运景气反转的冲击,航运业巨头马士基今天除了下修全年获利预估,也将大裁员1万人,借由缩编人力,预计可省下6亿美元成本。
【于倩若/综合报导】全球航运巨头丹麦马士基(Maersk)宣布准备恢复通行红海,加上阳明上周五公布11月亏损15.65亿元,货柜三雄今早集体暴跌,阳明一度杀跌停。
伊朗半官方通讯社塔斯尼姆社今天报导,伊朗军舰艾布士号已经进入红海。时值以色列与哈玛斯开战后,与伊朗有关联的武装势力攻击航行红海船只,使得这个关键航道紧张升温。
【国际中心/综合外电】2021年3月,「长赐轮」(Ever Given)在苏伊士运河搁浅,造成运河塞船6天,多国货轮「大排长荣」,全球货运大乱,如今马士基(Maersk)航运集团表示已在丹麦法院提告,准备向长赐轮的船东和营运者索赔,丹麦媒体称求偿金额高达4300万美元(约13亿元台币)。
【记者吕承哲/台北报导】台股周一(13日)开盘强势上涨224点、来到盘中新高纪录20933点,权值王台积电更是大涨近3%、最高来到825元,不过,其他类股没有跟上涨幅,柜买指数更是走跌,大盘呈现「拉积盘」走势。航运族群则是全面上涨,包括货柜三雄阳明、万海同步亮灯涨停,长荣则是大涨8%,散装货运也普遍上涨。
【李尚宇/综合外电】丹麦货柜运输集团「快桅」(Maersk)是世界贸易指标公司,6日表示中东红海周围的船舶货运交通遭到干扰,情况将愈来愈严重,至少会持续到今年年底,预计今年第2季远东跟欧洲之间的运输量,将降低15%至20%。
【记者陈慜蔚/台北报导】丹麦航运巨擘马士基(Maersk)公布上季获利虽创下历史新高,但却示警货柜航运前景不乐观,运价恐将继续走低,台骅(2636)董事长颜益财今表示,并未看到完整的内容,但他也直言「马士基的看法10次有8次与市场悖离。」
美国巴尔的摩市凯伊桥26日凌晨遭货轮撞断,造成桥上人车落水,救难人员正全力搜救。事故仍有许多疑点等待解答,包括货轮怎么会偏移并撞桥。
外媒报导,丹麦航商马士基(Maersk)近期针对长荣海运旗下长赐轮(EVER GIVEN)在埃及苏伊士运河搁浅一事提告并求偿。对此,长荣表示,长赐轮为长荣依论时佣船合约所租赁的船舶,该艘租船搁浅案所衍生的相关责任,应由船东承担。
【记者吕承哲/综合外电】 美国马里兰州巴尔的摩市凯伊桥周二(26日)凌晨被货轮「Dali号」撞上后倒塌,马里兰州政府表示,桥垮当时有8人在桥上,有2人已获救,6人仍下落不明,由于水温过冷,警消研判这些人已死亡,宣布停止搜救行动。综合外媒报导指出,该桥倒塌影响到汽车、煤炭等物流运输,分析师表示,该事件对于航运费用影响不大,但若再面临额外压力,供应链将更容易受到冲击,特别是印度受到的冲击将大于全球。
慧洋海运公告2月处分1艘海岬型船舶并认列处分利益,带动2月营业利益至新台币2.9亿元,税前净利5.4亿元,双双转正,自结每股税前净利0.72元。
【记者陈修凯/台北报导】尽管美国12月通膨升温,但美股仍走稳,台积电ADR上涨0.42%,不过,由于距离总统大选进入最后一个交易日,买盘略显保守,今天台积电开盘下挫0.68%,至于大立光昨法说会后,今天上涨近0.8%,航运股则跳空大涨,长荣涨逾3%,指数开盘下跌逾50点。
【记者陈修凯/台北报导】随著冲突事态升级,4大航运巨头暂停红海运输,航运主要动脉苏伊士运河面临关闭风险,航运成本短期内面临涨价的风险,也让全球供应链雪上加霜;根据媒体昨天最新报导,地中海航运公司和法国达飞海运集团在周六停止经过红海的货柜船航行。
【于倩若/综合报导】对降息的押注降温,美债殖利率走高,投资人让2023年惊人报酬部分入袋为安,美股在2024年首个交易日显著下挫,费半重挫3.7%带头杀,台积电ADR摔2.4%,纳斯达克指数创逾2个月来最大跌幅。台股开盘后跟进下杀近200点失守17700点,台积电大跌10元至583元。全球航运巨头丹麦马士基宣布停驶红海,货柜三雄逆势走扬,涨幅都超过2%。