【记者林浩升/台北报导】拉开汽车发展一百多年来的发展史，当前21世纪20年代堪称是动力系统最关键的转型期。我们熟悉的燃油动力，在主流环保意识抬头下逐渐转型，最终的目标，你我都知道即是纯电，从全球电动车逐年增长的销售占比中，也可观察到愈来愈多用车人乐于迈向无油用车的怀抱；但毕竟燃油引擎与纯电动力，除了能源补充方式大有不同之外，电动车充电地点、时间所带来的用车习惯改变，可能也是让不少人裹足不前的最大因素。而想要拥有燃油车便利性、同时享有电动化洁净优势，当前最适合的两全其美方案便是相当成熟的油电系统，其中Hyundai所推出的Turbo Hybrid，更是能同时带来强悍输出的性能魅力。今天就来为你解析，Hyundai Turbo Hybrid涡轮增压油电科技堪称一兼三顾的独到科技实力。
...ybrid车款后，月销量由450台提升至680台，涡轮油电车款选购率高达七成，展现市场对绿能与性能科...
...接手机时几乎不太需要等待，连线稳定度让人印象不错，涡轮油电车型还独家配备了能量流动画面，行进间能即时...
...新上市的Tucson L Turbo Hybrid涡轮油电车款订单供不应求，近期已获Hyundai原...
...除此之外，Sorento在Turbo-Hybrid涡轮油电车型更提供尊荣六人座与七人座两种不同的空间...
...9万元。 值得一提的是，Turbo-Hybrid涡轮油电车型更提供尊荣六人座与七人座两种不同的空间...
【记者林浩升／台北报导】新春元月国内汽车销售买气旺，传统年前换购新车的强劲需求下，全月总市场达到44,820台的后疫情时代市场高买气。而Hyundai汽车新年首月也再度开红盘，共计新车挂牌数达到2,736台、年增成长达67%，品牌市占率更攀升到6.1%，各项数据都创下Hyundai汽车在台新高纪录，并稳居国产车厂前三名。南阳实业也预告，今年持续将导入多款Hyundai新世代车型，其中包含高性能电动车IONIQ 5N。
...碗已久的Tucson L Turbo Hybrid涡轮油电车型，在5月初展开预售之后，终于在今(14...
...累积超过1万1000台之外，不少买家更引颈期待高阶涡轮油电车型的到来；而时隔一年多，Hyundai汽...
【记者林浩升／台北报导】近年来历经了全球疫情、战争的连番侵袭，不少产业都面临了洗牌效应，而在疫情逐渐走出我们的生活，迎接疫后曙光之时，汽车业中的Hyundai却有如一匹黑马，不仅在销售上于全球包含台湾市场受到瞩目，在火热的电动车议题中也展现了极为强大的科技实力及成果。而Hyundai汽车旗下阵容坚强的各大车款，即日起你可以在台北三创生活园区中，于充满科技及前卫艺廊的品牌展中充分领略，除了当红的Venue、Tucson L / Tucson L Turbo Hybrid及Custin国产休旅车系，受到市场瞩目的IONIQ 5、IONIQ 6次世代电动车也能近身鉴赏，展览将持续到2023年12月4日。
