【记者吕承哲／台北报导】鸿海科技集团（2317）今（21）日于南港展览馆一馆四楼举行年度旗舰科技大会「鸿海科技日2025（HHTD25）」，为期两天，以「加速想像（Accelerating Imagination）」为主题，展现加速转型AI驱动科技平台服务公司的决心，包括NVIDIA、OpenAI、Alphabet 等策略伙伴皆登台，其中，NVIDIA执行长黄仁勋之子、NVIDIA机器人产品线经理黄胜斌（Spencer Huang）进行主题演讲，更值得关注的是，鸿海创办人郭台铭顶著一头白发，时隔3年再度现身鸿海科技日，以行动力挺一手创办的鸿海帝国。
【记者吕承哲／台北报导】鸿海（2317）与东元（1504）将于今（30）日下午3点30分于台湾证交所召开重大讯息记者会，并于今日停牌暂停交易，业界盛传，鸿海与东元可能会在AI资料中心、电动车领域深度交流，双方甚至可能透过入资或合资等方式加深合作，加上正值美国对台湾对等关税税率仍未出炉，是否会加大在美国投资，也引外界好奇。
【记者吕承哲／台北报导】鸿华先进今（5）日公布2025年6月营收为新台币3.7亿元，月增8.2%，年减63.5%。今年上半年营收达29.39亿元，年减33.6%。
【记者吕承哲／台北报导】电动车厂鸿华先进25日举行法说会，发言人王理巍指出，今年第一季在Model C与Model T稳定出货带动下，营收达新台币17.53亿元，年增达113%，毛利率亦提升至21%。王理巍说明，Model B乘用车已经获得政府认证可挂牌贩售，预计第四季上市，Model C美规版预计年底前完成实地验证，Model D、U则是推进招商车阶段。
【记者吕承哲／台北报导】鸿海科技集团（2317）8日举行鸿海科技日，活动重点除了聚焦AI技术领域发展，同时也邀请到日前驾驶拉力赛版Model C、勇夺2024亚洲越野拉力赛分组冠军「亚洲车神」陈和皇担任重量级嘉宾登场。鸿海也一次展示出多个关于新款电动车的资讯，包括为美国合作伙伴打造的北美版MODEL C，并预告2025年底正式量产推出，同时展出Model B 量产版、Model C长程版，并正式发表MODEL Ｄ新世代多功能生活休旅车以及MODEL U新型态电动中型巴士。
【记者吕承哲／台北报导】2024鸿海科技日将于10月8、9日在南港展览馆1馆隆重登场，鸿海科技集团脸书粉专则是抢先公布与义大利设计汽车设计公司 Pininfarina携手合作的全新电动车Model D。
【记者吕承哲／台北报导】鸿海科技集团（2317）参展2025「台北国际车用电子展览会」，今（23）日起至4月26日于南港展览馆一馆举行，作为本年度最大规模参展厂商，鸿海将展示一系列智慧电动车平台相关产品，以行动支持电动车国产化！不仅秀出最新电动乘用车款MODEL B、MODEL C北美版、MODEL D，也展示一系列自主研发，并结合AI技术的三电零组件，包括乘用车固态电池、电控、碳化矽（SiC）元件以及充电系统等，未来将结合集团CDMS（Contract design and manufacturing service，委托设计与制造服务）商业模式，持续推向海外市场。
【记者吕承哲／台北报导】鸿海科技集团（2317）参展今年台北国际车用电子展，不仅对外展示最新电动乘用车款MODEL B、MODEL C北美版、MODEL D，也展示一系列自主研发，包括乘用车固态电池、电控、碳化矽（SiC）元件以及充电系统等。其中，本部位于竹科、鸿海旗下电池材料开发商芯量科技，专注于高阶固态电池材料的自主研发与制造，从材料设计到制程开发均在台湾本地完成，具备完全自主量产能力，产品线涵盖电动二轮车半固态电池、能支援高电压运作的电池、快充放且寿命长达十万次循环的电池，以及能量密度大幅提升的固态电池。
【记者吕承哲／台北报导】鸿海科技集团（2317）将于5月29日召开股东会。董事长刘扬伟在114年营业报告书指出，受惠AI浪潮推动，鸿海去年缴出新台币6.86兆元历史新高营收、市值全年劲扬76%。展望2025年，抱持审慎乐观态度，随生成式AI与云端资本支出大增，鸿海营运将加速成长，并持续深化AI伺服器、智慧制造、电动车、半导体等关键布局。
【记者吕承哲／台北报导】鸿海科技集团（2317）所举办的年度科技盛事，鸿海科技日（Hon Hai Tech Day, HHTD24）于今（10/8）日举行开幕活动，总共有超过2,000位来自海内外贵宾、合作伙伴共襄盛举。活动由董事长刘扬伟董事长搭乘MODLE C越野拉力版进场拉开序幕，并邀请到重磅讲者NVIDIA、Intrinsic、SIEMENS、Thales Alenia Space等，总计20位产业领袖、鸿海高阶主管在开幕活动陆续登台，并且正式推出MODEL D新世代多功能生活休旅车以及MODEL U新型态电动中型巴士。
【记者吕承哲／台北报导】鸿海科技集团于1日举行2024鸿海科技日展前记者会，除了在先前抢先曝光、与义大利设计汽车设计公司 Pininfarina携手合作的全新电动车「Model D」，最新宣布一款「Model U」，从最新影片推估，可能是一款中小型巴士。此外，鸿海发言人巫俊毅面对媒体提问，包括辉达执行长黄仁勋这次是否站台，以及即将出货的GB200进度，巫俊毅回应，都会邀请合作伙伴，GB200在现场展示版本，已经相当接近量产标准。
【记者吕承哲／台北报导】鸿海科技日将在10/8、9登场，这次最受外界瞩目的焦点，就属已经抢先公布与义大利设计汽车设计公司 Pininfarina携手合作的全新电动车Model D，以及在昨（1）日才对外公布的Model U，鸿海科技集团脸书粉专2日公布影片，从外观来看，Model U像是一辆中小型巴士。
【记者吕承哲／台北报导】鸿海精密工业股份有限公司（2317）今（14）日召开法说会，展望第四季，鸿海表示，集团已进入传统旺季，营运将会逐渐加温，可望有显著季增、年增的成长力道。至于2024全年展望，得益于AI伺服器的需求强劲，维持显著成长的展望不变，但能见度更佳。鸿海董事长刘扬伟也在法说会揭露2025年营运5大主轴，包括：AI人工智慧、三大平台（智慧制造、智慧电动车、智慧城市）及半导体，更预告2025年为集团「AI人工智慧年」，强调AI也是明年集团最重要的成长动能，对明年保持乐观的看法。
【记者吕承哲／台北报导】2024鸿海科技日将于10月8、9日在南港展览馆1馆登场，鸿海于1日举行展前记者会，鸿海表示，透露将在下周展示两款全新车型「Model D」和「Model U」，科技日第二日开放一般民众参观，现场除了静态展示外，还提供试乘体验，让参观者能够亲身感受鸿海的电动车技术。
【记者吕承哲／台北报导】今年的鸿海科技日（HHTD 2024）不仅展示出全新电动车款，包括MODEL Ｄ新世代多功能生活休旅车以及MODEL U新型态电动中型巴士，也首度展示出进攻日本市场、以「Being White」为主旨，MODEL A概念车款，车身4.3公尺长的迷你造型，侧滑门以及搭配多元的内部空间设计，提供给品牌客户灵活的选择。
【记者吕承哲／台北报导】鸿海与裕隆合资成立的鸿华先进，5日公布9月营收达新台币7.49亿元，月增1.4%，年增912.1%，其中乘用车营收占比高达93.6%，展现鸿华先进在乘用车市场的强劲表现。鸿华先进表示，展望2024年第四季，鸿华科技预计乘用车业务将持续因应市场需求交车，带动营收表现较去年同期更为亮眼。
鸿海与裕隆合资成立的鸿华先进董事长刘扬伟今天表示，未来电动车产业垂直分工「一定会发生」，且「会提前发生」，规划每年推出一款量产车。鸿华先进表示，Model C订单超过9000辆，规划明年6月底交付完毕。
