Model V电动越野皮卡续航420公里
Model V虽然定义为可征服复杂路面的越野皮卡，标榜具有30%的爬坡能力、涉水深度80公分、1吨的载重能力，以及3吨的拖曳能力，并具备420公里的续航里程，标榜30分钟可从20%充到80%电力。
整体外型却显得时尚摩登，设计师表示，就是为了要让Model V成为日常都会使用的新定义，车头以渐层菱格的设计笔触增添前卫科幻气息，由于车头没有了引擎，也配置容积不小的置物空间。
充电孔位于左前叶子板，平滑的车侧钣件线条，主要是以成就低风阻为考量，甚至用上了隐藏式伸缩把手机构，而双舱四车门的配置，则设定可容纳最多五人乘坐。货斗具备1.45 x 1.5公尺的面积，并有0.5公尺的深度，内建多个充电插头，可供露营之用。而货斗尾门则具备电动感应开启功能。
Model B中小型电动休旅续航450公里
至于另一款Model B中小型电动休旅，也是许多车迷朋友关注的车款，其定位在于Model C之下，今天公布资讯表示0-100km/h加速只需要6.6秒完成，最大续航力可达450公里，车内搭载15.6吋超大萤幕，并将重要的车速仪表资讯，以小仪表安置在方向盘前方，此外也有红色安全带、全景玻璃车顶等配备，整车是由鸿海与裕隆集团合资的鸿华先进科技所研发，在裕隆汽车的深厚造车底蕴下，透过鸿海集团的垂直整合供应链实力，加上来自义大利知名汽车Pininfarina的外型操刀，具有仅0.26Cd的风阻系数，未来若有机会量产，绝对会是另一款引爆销售潮的话题制造机。而据了解，纳智捷也正在积极评估上市的可能。
刘扬伟在会中表示，未来这些新世代电动车，将会在台湾、泰国及美国工厂生产上市。
Luxgen n7是标准版Model C 续航力420公里
另外纳智捷今日在科技日现场公布的Model C、也就是Luxgen n7更详细的量产细节中，表明了n7将会提供至少三种动力型态选择。入门车型为续航力420公里的标准版、中阶为续航里程达700公里的长程版，而高阶性能版拥有3.8秒完成0-100km/h加速实力。
先前在9月首波接单、标榜百万内入主的Luxgen n7，则是420公里续航力的标准版，其将标配Level 2等级的半自动驾驶辅助系统、手机钥匙等技术，但若是续航力700公里的长程版，可能就会瞄准120万元以上的价位带，高阶性能版甚至可能价格再上探。
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