由于台湾马自达相当保守，目前我们所知消息并不多，不过市场已传出全新CX-60将在明年第三季导入国内。
有别于现行CX-5及CX-9等车，全新CX-60是马自达新世代SUV战略中，相当重要的一款车型。不仅长4740mm、宽1890mm、高1685mm的车身尺码，比起CX-5的4575mm、1845mm、1690mm大上一些，更采用全新以后驱为基础概念的平台开发而来，并搭配全新直列六缸动力；因此整体车格比CX-5高级不少。
动力部分，日规新车共提供2.5升四缸汽油（188ps）、3.3升直列六缸柴油（231ps）、3.3升直列六缸柴油＋48V轻油电系统（254ps），以及一款2.5升四缸汽油的PHEV插电式油电车。搭配不同配备等级与后驱、四驱底盘组合，在日本提供高达23种车型。入门车款售价日币299万2000元（约台币68.7万元）至最高阶的日币626万4500元（约台币143.8万元）不等，至于台湾会引进何种组合，目前尚言之过早。
以全新平台开发而来的CX-60，入门的2WD车款即采用后轮驱动，高阶车型则采用四轮驱动系统；全车系并标配全新8速自排系统，种种设定都更趋向真正的高级车，可以想见未来在台售价并不会太低。
内装部分亦让人耳目一新，虽维持马自达一贯和式典雅风味，但整体质感更上一层，以人为本的设计理念，亦保持一贯优异的人体工学与操作就手度。10.25吋数位仪表、12.3吋中控大萤幕的组合，无线连结CarPlay、360度环景功能等现代化功能一应俱全。此外，长达2870mm（CX-5为2700mm）的轴距，加上目前仅有双排座位（无第三排七人座）设计，因此可以想像乘坐空间肯定充裕不少。
总而言之，全新马自达CX-60，是以全新后驱平台加上直列六缸动力为思维所打造的全新SUV，是车厂迈向高级化的重要转型作。加上全新外观、内装，以及8速变速箱与轻油电、插电式油电等系统加持，可以预见实际表现应进步良多。因此若想要在明年换购中大型日系SUV的买家，或许可以再等等；当然最后的关键仍在于台湾马自达会开出什么样的售价。
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