全新Range Rover Sport 透过全新世代外型设计语汇重新定义动态奢华,车前全新设计的前保杆与Pixel LED 头灯采用水平线条营造视觉张力;车身三条向后延伸的手法勾勒出经典车身线条,车侧隐藏式手把、齐平搭接的车门窗为考量空气力学所设计;全新的车尾灯组具备动态方向指示功能,亮黑色尾门饰条贯穿车尾,车型铭牌整合其中,彰显出性能氛围的动感身型。

车身三条向后延伸的手法勾勒出经典车身线条,车侧隐藏式手把、齐平搭接的车门窗为考量空气力学所设计。林浩升摄
车身三条向后延伸的手法勾勒出经典车身线条,车侧隐藏式手把、齐平搭接的车门窗为考量空气力学所设计。林浩升摄

全新Range Rover Sport车舱中以驾驶为导向设计,驾驶座并采指挥官式配置,提供居高临下的操控视野;略为缩减的方向盘盘径与中央鞍座斜面式设计带来使用就手性,车室内顶级材质铺陈,兼顾奢华舒适的乘坐质感,双前座具备20向电动调整,后排则可电动调整座椅角度与60:40分离,四座皆具备加热功能;全车座椅材质采温莎皮革包覆,另提供全新开发的半苯胺顶级皮革与 Ultrafabrics 非皮革类顶级织品可供选择,不仅具备更为精致柔软的触感和易维护等特质,同时透过减少加工制程,实现永续经营的品牌精神。重新设计的内门饰板采用全新纺织材质,英国鉴赏级Meridian 400W音响系统同时巧妙整合于后方门板之中。

Range Rover Sport车舱中以驾驶为导向设计,驾驶座并采指挥官式配置,提供居高临下的操控视野。林浩升摄
Range Rover Sport车舱中以驾驶为导向设计,驾驶座并采指挥官式配置,提供居高临下的操控视野。林浩升摄

车舱中央的13.1吋悬浮式曲面触控萤幕具备触觉回馈功能,搭载最新Pivi Pro资讯娱乐系统,并支援行动装置无线连结功能,结合驾驶座前方13.7吋全数位电子仪表板与抬头显示器,清晰直觉显示多项车辆资讯。车内配置ClearSight电子后视镜、手机无线充电、四区恒温空调与空气品质监测系统等多项配备。

全车座椅材质采温莎皮革包覆,重新设计的内门饰板采用全新纺织材质,英国鉴赏级Meridian 400W音响系统同时巧妙整合于后方门板之中。林浩升摄
全车座椅材质采温莎皮革包覆,重新设计的内门饰板采用全新纺织材质,英国鉴赏级Meridian 400W音响系统同时巧妙整合于后方门板之中。林浩升摄

动力部分,全新Range Rover Sport 采用Ingenium 3.0升MHEV 6 缸涡轮增压汽、柴油引擎,汽油动力具备400匹与56.1kgm最大动力输出,柴油动力则具备300匹与66.3kgm最大动力,结合8速自手排变速箱系统,分别可于5.7秒与6.6秒内完成0-100km/h加速。另外,全新Range Rover Sport也配置整合式底盘控制系统,该系统整合包括全新的双阀式气压避震与Adaptive Dynamic主动动态控制等多项底盘科技系统,透过即时路面回馈监测主动调整悬吊设定,提供风格各异的驾驭感受。面对不同需求,iAWD智慧四轮传动系统亦会透过即时分配扭力至所需的轮轴之上,以确保最佳行驶效率,而标配最新的Terrain Response 2进阶全地形反应系统,则能提供多项地形与自动模式可供选择,并可选配全新的进阶ATPC全地形行进控制系统,透过侦测地形自动微调车速与煞车,最佳化车辆循迹性,使车主大幅减少驾驶负担。

全新Range Rover Sport采用Ingenium 3.0升MHEV 6 缸涡轮增压汽、柴油引擎,图中汽油动力具备400匹与56.1kgm最大动力输出,0-100km/h加速可于5.7秒完成。林浩升摄
全新Range Rover Sport采用Ingenium 3.0升MHEV 6 缸涡轮增压汽、柴油引擎,图中汽油动力具备400匹与56.1kgm最大动力输出,0-100km/h加速可于5.7秒完成。林浩升摄

主被动安全部分,全新Range Rover Sport车身搭载全新的MLA-FLEX车体,混合金属结构与尖端工程技术使车身刚性提升50%,并通过Euro NCAP撞击测试获得5星最高安全肯定;多项主被动防护科技,包括 ABS 煞车防锁死系统、ACC 主动巡航控制系统含方向盘辅助、AEB 自动煞车辅助系统、BSA 盲点侦测辅助系统、DSC 循迹动态稳定控制系统、EBA 紧急煞车强度辅助系统、HDC 陡坡缓降控制系统与上坡起步辅助系统、LKA 车道维持辅助系统、TPMS 胎压侦测系统、双前座正面与侧面气囊、车侧全尺寸气帘、驾驶注意力监控与反应系统、后方车流警示与后部碰撞预警辅助系统、乘客碰撞预警辅助,都是全车系标准配备。

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