针对入境免居隔「0+7」最快10/13实施，鲁孝亚表示，入境开放有观光人潮进来，对于观光产业一定有所帮助，游览车都是以团体为主，产业希望应该让团客先进来。
撇除陆客，台湾服务日本、新加坡、韩国、马来西亚等境外旅客的游览车就有1800-2000台，这几年受到疫情影响，2千台游览车近乎停摆，鲁孝亚指出，对于入境检疫松绑乐见其成，政府应该把开放脚步加快，向是日本最近都非常快开放拚经济。
鲁孝亚表示，2千多台游览车将来都要在全台跑，希望将驾驶人员跟车辆做好保养跟训练及检查，不要等到国外观光客来台时，影响台湾观光旅游跟形象。
至于业者需要多少时间进行前置作业，鲁孝亚说，旅游业行程推广最少也要1个月，政策宣布后，业者要把车辆叫回来检查、驾驶叫回来训练，同时针对车辆状况该保养，及路况熟悉点要重新整合，安全性才会提升。
至于目前闲置的2千台游览车，鲁孝亚指出，有部分车辆转型跑交通车，有部分则是「有一餐、没一餐」，出勤天数比较少，现行游览车业界回复状况不乐观，市场回复到5成左右，还没到7-8成。
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