今天适逢九九重阳节，随著医疗科技的进步，国人的平均寿命也随之增加，越来越多高龄者在能力许可的情况下，仍会选择骑车或开车作为交通工具。但也发生多起高龄驾驶人车祸意外事故，国内驾驶执照管理制度也于2017年7月1日正式上路，以维护高龄者自身及其他用路人之交通安全。
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卫生福利部八里疗养院职能治疗科主任张自强表示，我国老人是指年满65岁者，但是高龄驾驶换照则是自75岁开始，主要也是考量到高龄驾驶者的身体随著年龄增加而出现老化，进而可能会影响反应和协调能力，以及认知、视力、判断力及紧急问题解决能力等。经过定期的换照评估，可以排除不适合开车上路者，避免造成高龄者或其他路人的意外事件，但是通过换照评估者，也须加强注意驾驶的行为与交通安全。
张自强指出，高龄驾驶者除了要严格遵守交通规则外，也可以透过简单的辅具协助驾驶行为，如：方向盘握把、结合凸面镜的后视镜、大范围的照后镜、车子周围的反光贴纸、安全距离警示装置、倒车辅助系统和影像雷达、语音方向灯引导等，并透过家人与长者讨论当天是否自己的身心状况适合驾驶，一起关心和维护高龄驾驶者的安全。
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