桃勤企业工会表示，航空业受疫情影响航班大减，机场地勤、空厨等行业也受影响，但政府纾困的薪资补贴并未真正涵盖到地勤公司，经济部与交通部所提相对应纾困方案不是不适用就是补助有限，迫使地勤公司以举债方式支应营运开销。
桃勤企业工会说，工会不断向公司两大股东喊话，请交通部监督由华航所派任的管理阶层，并扮演好专业经营地勤的角色，「罢工是卑微劳工最后的呐喊」，若协商破裂，任何不可预期的冲突在所难免，请公司尽速拿出调整营运与照顾员工的可能方案。
工会也重申提出6大诉求，包括争取夜间津贴调整由现行新台币50元调整至75元；调薪4%，年终1个月加8万及疫情激励金1万5000元；调整各职等薪资上限（依职工薪级表）；各级别操作津贴增加1000元，修护厂技术津贴2000元；原职等10年作业人员常态晋升；非编制人员，明确订定转任正职时间表。
桃园航勤企业工会上午9时，在企业工会办公室外召开记者会，除表达诉求，也演出在疫情期间，资方未照顾员工的行动剧，在10时进入桃勤公司总部，与桃园航勤公司董事长王正明、总经理陈定铭等高层进行协商，经过1个多小时协商达成共识。
桃勤企业工会在会议后发布新闻稿表示，团体协约的签订与年终奖金发放，一直是支撑劳工不可或缺的环节，在今天的劳资协商会议上，董事长王正明释出善意与激励辛劳员工的方案，让近期的劳资紧张出现曙光，也为今年的团协签订有好的开始，并且宣布，企业工会原先预计6日在交通部的陈抗活动确定取消。
桃园航勤公司也发出声明表示，劳资双方就工会所提团体协约6大诉求及年终奖金发放，尊重工会提案达成具体共识。其中涉及公司组织编制调整等，将依法提报董事会通过后分阶段实施。
桃园航勤公司指出，今天的会议基于体恤基层员工辛勤奉献及维系公司永续经营，双方迅速取得共识谅解。未来桃勤公司将秉持机场地勤业一贯守护国门顺畅的企业使命，继续提供旅客安心顺意的高标准服务。（中央社）
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