张善政指出，市区客运驾驶人力不足，影响客运班次及服务品质，为增加大客车驾驶执照人数，桃园首创「受训即就业」计划，与桃园市7家客运业者及4家驾训班合作，于受训期间提供基本薪资、学习津贴及完训奖金，受训期间5个月最高补助20万元，若为原住民及新住民最高补助25万元，执业期满1年加码2万元里程碑奖金，满3年再加码6万元里程碑奖金。
热门新闻：热门新闻：花莲山区传枪响！23岁青年中弹 2猎人相约打山猪疑误击酿1死
张善政说，疫情期间因客运需求下降，大量公车司机转职，疫情过后人力仍未回流，造成国内公车司机短缺难题，而这项挑战绝非单一县市得以克服，盼各县市携手推动大客车驾驶培训工作，共同纾解全台大客车驾驶员不足问题。
交通局表示，受训即就业计划目前共105人报名，其中36人已取得执业执照投入桃园市区客运服务。市府将持续关注业者驾驶征聘情况、定期检讨驾驶人力，并逐步增加公车路线班次，解决尖峰时段乘客候车问题；并将于明年初及寒假期间，进行市区客运服务能量盘点，确保新学期间能增加班次，满足学生及市民乘车需求。
點擊閱讀下一則新聞
缉「麻」最大宗！新竹检警查获5659株大麻工厂 市价逾20亿创纪录
