台铁「台风毁桥」提前通车！东部干线增10列次　这时开放订票

台铁位于花莲路段的「西小清水溪桥」，先前于7月25日时因凯米台风侵袭遭冲毁后，为能尽早完成重建恢复通车，特别组成「复原专案小组」进行抢修工作。台铁表示，这次感改善以环境韧性为出发点，并考量周边地形条件与景观视觉，主桥采40公尺单跨不落墩之下路式钢桁架桥设计；主梁则提升85公分，使通洪断面提升约10%以上，可有效避免再遭洪水冲毁的情况发生。

重建后的「西小清水溪桥」高度3.6公尺，相较目前台铁其他钢桁架桥外观更显精练，未来从台9线汇德休息区远眺，海天一线也将成为新的铁路亮点。

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台铁说明，目前「西小清水溪桥」工程「主桥钢结构组装及桥面版混凝土浇置」于10月30日完成后，明（20日）将陆续完成轨道复原，待后续电务、电力等设备完工后，将进行通车前自主检查，确保复驶后行车安全与顺畅，预定可提前于12月21日完成重建，恢复和仁=崇德间双向通车营运。

今（19日）上午交通部长陈世凯也由台铁总经理冯辉升陪同，前往视察「西小清水溪桥」复原重建工程。陈世凯表示，除全力抢修「西小清水溪桥」，同时应再针对「东小清水溪桥」进行后续改善工程，进一步提升地区铁路路线的韧性。

为配合提前通车，台铁也预定12月21日起复驶周五、六、日东部干线加班列车计10列次，并调整北回线14列次区间（快）车时刻，以加强周休假日东线运能，并自11月22日凌晨0时起开放订票。