李信燕表示,后续将在1月25日召开理事会进行罢工规划,但仍希望长荣航空能够在各部会提醒下,好好审思在劳动条件当中是否有违法情事,是否能够在永续经营的基础之下把员工留下来。

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李信燕说,可能罢工的机队以777、788机队为主,主要以飞往美国、加拿大和欧洲的航班为主,未来也会遵守在24小时罢工前一定会事先告知。但仍希望长荣航空能够好好地坐下来和工会平等进行协商,拟定具体的解决办法,她强调,工会绝对不是因为罢工而罢工。

开票作业。张沛森摄
开票作业。张沛森摄

长荣航空因违法进用没有特定机型执照的外籍飞行员,明确违反《就业服务法》第68条,在去年12月上旬,遭到桃园市劳动局具体裁罚,并要求即日改善,否则可废止招募许可及聘雇许可之一部或全部。

但长荣航空不仅提起诉讼,自去年12月下旬至今,仍旧拒绝针对工会所提出改善劳动条件以解决人力流失与不足,与工会进行任何正式、实质的协商。针对机师工会长荣分会与长荣航空间之劳资争议,工会于1月8日起,由工会「非长荣分会」之其余会员进行罢工投票程序。

计票。张沛森摄
计票。张沛森摄

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