根据经济部最新工商登记,沅臻建设申请公司解散今(14日)生效,变成清算状态,而外传建商不动产开发信托,向宝嘉租赁贷款数亿元,大过消费者信托的1亿元,成为该案的最大债主;该案近期传出由宝嘉租赁关系企业的宝嘉联合开发续建,该公司背后股东包含叶培城,以及大富投资负责人游象建。

宝嘉租赁高小姐告诉《壹苹新闻网》说:「地主与其他合伙人找上我们协助,关系企业刚好可以帮忙,有接手续建的准备,目前尚未确定;本周三与沅臻建设开会完,才会有具体结果,若确定接手,后续会与买售户开会讨论相关事宜。」

知情人士透露,车辆租赁业者的企业放款业务,包含不动产,针对建商资金缺口提供融资,以「沅臻建设」资金缺口与工程进度来看,其他建商并无接手诱因,由借贷业者的关系企业承担续建,除可避免债务减损风险,更或许透过入股或分屋模式,将有创造一定利润的空间。

沅臻建设今日解散生效。翻摄经济部工商登记
沅臻建设今日解散生效。翻摄经济部工商登记

住商不动产企研室经理徐佳馨认为,预售案若无人承接成为烂尾楼,难逃被法拍的命运,若是经过多次流标打折出售,对于债权人来说,恐会增添更多的不确定性,若有相关不动产营造的资源可以接手,可避免烂尾危机外,更可确保企业自身权益不会受损。

据了解,建商信托帐户的1亿元款项,部分已支付广告等相关费用,目前剩下7千万左右,若按比例退款将损失3成,若是确定续建,已购户将面临重新签约的问题。

房市专家何世昌分析,已购户在过往烂尾楼事件上,处于相对弱势,该案若无人接手沦落法拍,相关债权无法追讨回来;若该案得以续建,已购户多半要与接手业者谈加价换约事宜,依过往经验,恐怕要加原先总价的1~2成。不过,具体协商与数字,仍待接手业者与已购户协商。

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