为了控制总价,全台房子愈盖愈小,由于法规并未明订一栋建物该有几部电梯,目前仅有六楼以上建筑物,至少应设置一座以上的电梯等规定,因次受到开发成本挤压之下,造成单层梯户比大幅拉升。

全球居不动产情报室总监陈炳辰指出,这几年因都市开发饱和,电梯大楼跃居主流产品,梯户比的概念也开始为买方重视。不过,但实际上,由于电梯属于公共设施,一但数量多,除了公设比飙高,未来维护成本更是直线上升,所以建案大多朝向提升梯户比,压缩成本。

陈炳辰补充,最佳的梯户比为「1:4」、单层4户搭配1支电梯都算合理,目前来说市场最扯可见到「1:6」、「1:8」如此悬殊的梯户比,未来上下班等电梯时间可想而知。

单层梯户比之外,电梯的运行速度大小以及是否直达地下室,都可留意。资料照片
单层梯户比之外,电梯的运行速度大小以及是否直达地下室,都可留意。资料照片

另外还得比较「电梯大小及速度」等细节。依目前新建案配置来说,每部电梯容纳量通常约12人以上,但若因电梯容纳量过小,仍会导致电梯塞车,这点可须留意;另外电梯速度部分,以住家用电梯来说,速度大致上从每分钟60公尺到100公尺都有,最快甚至能达到每分钟120公尺,换句话说,电梯运行速度若能加快,就能弥补等待时间过久的劣势。

大家房屋企研室主任郎美囡最后提醒说:「有无直达地下室甚为关键,不少中古或新建案,电梯仅规划单梯下地下室,这点对住户极为不便,且会造成未来转手抗性,最不推荐,对房价也会有一定程度影响。」


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