捷运10分钟进北市 中和南势角新案6字头仅古亭一半价
【记者杨明峰/新北报导】中和南势角生活圈,虽然位处捷运中和新芦线末端,但商圈成熟、机能完整,4站、10分钟车程即可抵北市古亭生活圈,新案均价单价5字头,仅有古亭一半价,享有相对平实的房价优势,吸引不少换屋、首购族的目光。
【记者杨明峰/新北报导】中和南势角生活圈,虽然位处捷运中和新芦线末端,但商圈成熟、机能完整,4站、10分钟车程即可抵北市古亭生活圈,新案均价单价5字头,仅有古亭一半价,享有相对平实的房价优势,吸引不少换屋、首购族的目光。
【地产中心/综合报导】逐轨道而居已是房市趋势,但随著捷运带动地区发展,区域房价也跟著水涨船高,双北精华地区在近几年几乎达到房价天花板,令许多小资族难以承受,纷纷被迫离开蛋黄区,并随著轨道交通锁定捷运末端站,永庆房产集团根据实价登录资料,盘点台北捷运各路线末端站,房价最低落在淡水站,每坪均价仅23.1万元。
【记者潘袁诗羽/台北报导】立法院预算中心报告指出,监委共29人,但监察院正副首长的专用车达33辆,比监委还多,并指监院未能落实统筹调派。对此,监察院今天(12日)澄清,公务车辆均依规定采统筹调派方式管理;且公务车是供监委行使职权及全院同仁执行公务使用,非配属监委专用。