用路人小心了！关渡桥、台2线新增科技执法、区间测速 10/16启用
【记者曾佳俊／新北报导】新北市警察局交通大队宣布，常有大货车高速通行的台2线，其79.7K至84K(瑞芳南雅奇岩至鼻头附近)双向将纳入区间测速路段，距离约4公里，另区间测速起讫点亦将侦测违规跨越双黄线行驶；另外，同样为易肇事地点的淡水区关渡桥(往淡水/台北方向)，常有用路人变换车道不依标线指示违规跨越双白线行驶，将以智慧AI科技执法设备执法，订于10月16日正式上路实施。
Toyota RAV4、Corolla Altis及Town Ace货卡 限时免费升级影音、安全配备
【记者林浩升/台北报导】Toyota台湾总代理和泰汽车于10月针对RAV4、Corolla Altis及Town Ace货卡三大车款，推出影音、安全配备免费大升级，「潮流之行 不同凡响」活动凡购买Corolla Altis全车系可免费升级JBL音响扬声器与车美仕E-mirror电子后视镜，并享最高70万0利率方案；购买RAV4全等级亦可免费升级JBL音响扬声器，并享最高100万0利率，RAV4豪华、尊爵等级更可再免费升级车美仕E-mirror电子后视镜。
桃园市广设327处科技执法 今年上半年举发逾34万件
【记者曾佳俊／桃园报导】桃园市警察局3年来起大幅导入交通科技执法，截至目前已建置327处，据警方统计，今年1至7月举发34万余件，占桃园违规总举发件数38.62％，也让事故下降13.36％，兼顾节省人力也维护同仁执勤安全。
增设区间测速及逆向侦测 新北台2线违规数骤降9成
【记者黄子腾／新北报导】新北市台2线是北海岸交通要道，道路蜿蜒起伏，常有车辆翻覆或冲至对向车道事故，且事故发生多与超速有关，为有效遏止超速违规，新北警于85.8K至87.5K建置区间测速设备，路段速限50公里，取缔迄今超速违规12件，显示多数用路人均能遵守速限行驶，警方提醒用路人行经弯道仍要确实减速，避免失控致生危险。
台2线新增区间测速+科技执法 监测距离7公里3/1启用
【记者曾佳俊／新北报导】新北警分析易有超速相关肇因事故路段，发现台2线常有车辆翻覆或冲至对向车道事故，均与速度有关，路段略有坡度，且为大型车行驶热点，更容易发生事故。为加强速度管理，新北警继111年台2线龙洞路段之后，今年亦将台2线105.8K至113.2K纳入区间测速路段，距离长达7公里，订于3月1日正式执法实施，该路段速限60公里/小时，提醒用路人行经弯道仍要确实减速，避免失控致生危险
独家｜台61区间测速出包！害他吞乌龙罚单 公总认了问题「出在这」急停用
【记者胡顺惠／台北报导】为减少交通事故，各县市近年广设区间测速，却频传设备出包，导致用路人被误开单，有读者向《壹苹新闻网》爆料，指日前有重机骑士收到超速罚单，申诉后才发现是网路延迟，造成系统误判；公路总局回应，确有此事，为此设备将新增系统检核功能，目前已停用，待更新完成再送标检局重新测试。
屏鹅公路2月13日恢复区间测速 警方：防止事故发生不为开单
去年因屏鹅公路缆线地下化工程而暂停执法的台1线战备跑道及车城乡台26线尖山段区间测速，13日将恢复执法；屏东警方今天表示，为防止事故，不为开单。
新北台2线龙洞路段这些原因车祸多 区间测速周四启用盼降事故率
【记者戴之圣／新北报导】鉴于新北市滨海公路龙洞路段因道路有多处弯道，如车速过快易造成车祸事故，辖区瑞芳警方局宣布，从12月15日开始于台2线85.8公里到87.5公里处，也就是龙洞段双向设置区间测速，限速为50公里，希望能有效降低事故率。
区间测速奏效！整体违规降9成 新北警持续加强取缔
【记者黄子腾／新北报导】为降低违规超速车祸伤亡案件，新北警持续加强速度管理，目前已设置264处固定式测速照相杆，并运用117组主机轮动调整，全天候侦测超速行为，另原47组移动式测照设备，机动编排勤务于易超速肇事及违规路段执法，今年（2023年）1月至3月止共计取缔7万6253件超速违规案，其中汽车约占整体违规6成、机车约占4成。
许淑华免帮千人缴240万罚单了！南投警认了取缔瑕疵 同意撤销
【李雅欣／综合报导】南投县台21线南投埔里往日月潭路段实施区间测速照相，速限80公里，4月起速限弹性从20公里调降为10公里却未公告，导致上千名驾驶人被开罚单，引发民怨。根据媒体报导，南投县长许淑华表示，愿意个人吸收罚单费用，总计240万元。不过南投警方认了取缔瑕疵，主动发文给监理单位建议撤销。南投监理站也会尊重警方建议，撤销争议罚单。
超扯！民众党议员砲轰警察抓酒驾 饶庆铃：年轻员警不受教啦
【刘育良／综合报导】民众党台东县议员陈宏宗，昨天在议会总质询时，砲轰县内警察抓超速、酒驾等问题，台东县长饶庆铃竟还附和，批评「现在年轻的员警有时候也不受教啦！」陈宏宗则认为警察若不听话就要惩处，不能让百姓承担红单的压力。
庆祝警察节！侯友宜表扬绩优警 新北市91名治安英雄获殊荣
【记者江孟谦／新北报导】新北市警局及新北市警察之友会为了慰勉员警1年来的辛劳，奖励绩优员警，于今天（7日）上午9时在警察局6楼举办警察节庆祝大会，市长侯友宜进行颁奖，表扬9名模范警察（全国模范警察3名，新北市模范警察6名）、2名刑事鉴识楷模奖座及10名资深优良警察奖章代表，另外，新北市警察之友会也在会中特别颁发70名绩优员警，表彰这些优秀警察同仁均是新北各辖区的治安英雄，在各自的工作岗位上努力付出而获得肯定，方能获得如此殊荣。
新北科技执法遏止肇事成效佳 侯友宜力拼「车祸零死亡」目标
【记者曾佳俊／新北报导】新北市长侯友宜今（2）日主持4月份道安大会，他表示，警察局透过区间测速及科技执法遏止交通事故，成效尤为明显，其中区间测速地点合计事故月均数，从前（111）年的15.8件至去年减少为12.5件，降了两成之多；科技执法路段事故月均也从前年的137.5件，至去年更降到77.8件，减少59.7件约43%，有效降低违规造成事故发生，提升用路人安全，交通局也联合府内外各单位之力，朝车祸零死亡目标前进。
立院交通委员会今赴苗栗考察三建设案 交通部表示将积极建设
【记者何心岚／台北报导】今（4/10）日立法院交通委员会考察苗栗地区交通建设案，视察「台3线103.6K易肇事危险路段交通改善」、「台72线尖山(新东大桥)匝道」及「国道1号增设衔接台72线系统交流道」，现场讨论并研拟改善方案。
用路人注意！高雄内门台3线测速侦测区调整 7/17日起正式取缔
【记者凃建丰／高雄报导】高雄市内门区台3线(内山公路) 是通往台南市南化区的重要道路，该路段路幅宽广、弯道多，用路人容易因车速过快反应不及而发生交通事故。原本已启用区间测速科技执法，但常有重机车族为闪避测速，进入附近社区，高雄市政府决定减缩侦测区间，由全长6公里路段减缩为3公里，7月17日起执法。
台2线「这路段」弯道密集事故多 明起实施多功能违规侦测
【记者庄淇钧／新北报导】新北市自2018年起推动区间平均速率侦测，目前全市计有7处执法路段，实施迄今违规最高下降9成、事故下降8成，防制成效良好。因台2线常有车辆翻覆，或冲至对向车道事故，都跟速度有关，尤其85.8K至87.5K龙洞隧道路段弯道较为密集，路段略有坡度，且为大型车行驶热点，更容易发生事故，所以明天（15日）该路段将纳入实施区间测速路段。
曝交通3支箭！王义川提「机车左转新政」 别再用汽车思维设计道路
【记者潘袁诗羽／台北报导】民进党不分区立委参选人、台中市交通局前局长王义川近日发起「抢救王义川大兵」行动，今天（7日）更提出交通3支箭，包括「机车左转新政策」、「取消区间测速」以及「科技执法找对重点」，其中在机车左转新政中提到，现在的道路设计还停留在2、30年前的汽车为主思维，但事实上机车就是台湾道路主流运具，因此将请交通部尽快启动混合车流研究。
桃园10大超速违规路段出炉 台61、龟山东万寿路逾8000件排名前二
【记者张沛森／桃园报导】桃园市警局交通警察大队统计今年1至11月全市固定式雷达测速照相机、区间测速科技执法设备10大取缔超速排行榜出炉。前三名是台61桃园段南下41.6K至46.9K位居榜首，有8,889起超速违规案件；龟山区东万寿路622号前（往北）以8,791件超速违规排名第二；台66西向 14.6K-11.5K则以7,138件超速违规位列第三。
新北16处路口下月启用科技执法 这「两处」加强取缔跨双黄线
【记者曾佳俊／新北报导】新北市政府今（29）日召开11月份道安会报，市长侯友宜表示，为打造安全友善行车环境，辖内有7处区间测速设备进行速度管理，并辅以违规停车、AI智能辨识、轮动式热点科技执法等方式，12月起板桥、双和等地区16处易肇事路口启动科技执法，规划于台65土城匝道及106县道取缔跨越双黄（白）线，未来将持续向中央争取相关补助经费，扩大执法规模，盼有效降低事故发生率及基层员警执勤风险，大幅促进交通顺畅。
警政署科技执法3大专案 减少交通事故伤亡1.4成
【记者江孟谦／台北报导】警政署规划「恢复区间测速」、「建置交通科技执法设备」及「增设缓撞车」等三大专案，在全国45处区间测速设备全面进行标准检验及资安检测，由警政署全程督考管制，使执法设备标准化并于6月全数恢复执法，自恢复执法日起至9月底，与去年同期统计分析，交通事故减少189件（-21.16%）及伤亡减少74人（-14.1%），呈下降趋势。
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