科技执法本意是遏止违规行为、减少交通事故伤亡，同步降低员警人力负担与风险，近来却频频传出系统或设备异常造成员警错误举发，反而增加员警后续作业时间及民众困扰。
有一名读者贴上「重车日志-教士」脸书截图向《壹苹新闻网》爆料，指有车友在台61被区间误判的罚单结果出炉，经确认是误判，已取消罚单，但很扯的地方是，系统失准的原因居然是网路延迟，为罚民众钱硬塞有资安疑虑的设备上架，然后还敢唬烂说有标检局认证。
重车日志-教士表示，这验证区间测速就是会不定时、随机、无预警的发生误判，完全没参考价值，台湾人民居然会放任这东西在路上抢钱，应该主张之前透过区间测速开的罚单全数撤销，并立刻下架区间测速，也呼吁所有被区间开过罚单的车主都去申诉。
据了解，此次读者投诉路段属还未移交回警局的台61云林路段，经查发现是因为中华电信网路出现延迟状况，传送时网路断线、传不出去、等到网路恢复正常后，传送出去时间延迟，导致残留影像，才会让系统误判；这是系统设立至今第1次发生，公路总局亦已全面清查当月资料，目前并未发现其他异常。
公路总局表示，区间测速系统必须符合标检局规格，建置完成后还要经过「国家准确度」及「资安」2项验证，才可开始执法；遭投诉的台61线云林路段区间测速设备，因此次事件后再增加系统检核功能，需重新进行认证工作，目前已暂停使用，下一步将再送标检局重新申请检定。
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