中钢新开发高温压力容器用钢 实现国产化目标
【记者吕承哲／台北报导】2050碳中和为现今各国政府政策与产业发展之重要指南，为促进国内能源转型发展，中钢积极开发先进高强度钢材，继日前成功开发及产制水下基础及风机塔架所需的风电钢板后，近期也成功开发出高温压力容器用钢A387产品，其除了拥有优异的耐高温强度外，长时间处在高温环境下，也具备延缓材料强度弱化的抗潜变特性，可使焚化炉或燃气电厂锅炉长期运转下避免管槽受破坏，并降低维修成本。
离岸风电3-2国产化审查结果出炉？ 经济部澄清：与事实不符
【记者吕承哲／台北报导】针对媒体提出「离岸风电3-2阶段国产化审查会议目前最新结果」一文，提到投标开发商产业关联执行方案审查结果排序，并进一步指出，参与投标企业若场址不相重叠，即可按照结果排名拿到风场。对此，经济部表示，产业关联执行方案审查尚未完成，报导与事实不符。
福特六和将斥资25亿元升级产线 Ford全球战略新能源车可望在台生产
【记者林浩升／台北报导】福特六和正式宣示将斥资超过25亿元推动中坜厂区产线升级，提前布局未来Ford全球战略新能源车国产化，并打造智慧制造产线相关的智慧仓储升级作业，且同步因应全球节能减碳趋势，积极推动绿电设备相关建置。此外，福特六和对于0403花莲大地震之受灾车主提供援助，车辆如因地震等天灾受损，提供Ford车主「免费拖吊至同县市 Ford 专业服务厂」、「享有维修零件与工资8折」等优惠。
新内阁公布 唐凤：「目前还没收到长官决定」
【记者赵筱文／台北报导】准总统赖清德今（10）日公布新内阁名单，宣布由民进党前主席卓荣泰担任新任行政院长、文化部前部长郑丽君担任副院长，而国发会主委龚明鑫则担任行政院秘书长、台中市前议员陈世凯则任发言人。数位发展部在今（10）日召开「例行记者会」说明包括低轨卫星此次用于救灾，以及车联网频率特定实验场域将于4月底完成公告等事项，由唐凤亲自出席。会后于媒体提问环节时，被询问是否会续任数位部长，唐凤表示「目前还没收到长官决定」。
特斯拉成中国电动车终极标靶 谢金河：没想到杀戮来得那么快
【记者吕承哲／综合报导】电动车大厂特斯拉（Tesla）即将公布最新一季的交车数据，市场预估，受到极端环保团体攻击柏林厂、导致一度停工，加上中国汽车品牌比亚迪的纯电动车狂销、小米也推出最新的电动车SU7，外界反应良好，预计对特斯拉营运造成压力。财信传媒董事长谢金河周二（2日）指出，特斯拉正成为众多中国新能源车厂猎杀的对象。
硕正科技「先进封装膜类材料」领先全球 台积电、矽品等半导体厂的最爱
【记者张沛森／桃园报导】随著半导体和电子业朝向微小化、精细化、薄型化的趋势发展要求下，半导体晶圆Molding（封装）及研磨制程技术也必须跟著突破，其中关键耗材「离型膜」及「研磨保护胶带」因长期仰赖日本进口，不利于国内高科技发展。硕正科技团队历经多年自主研发之离型膜及研磨保护胶带，成功超越日本成为世界主要半导体厂的最爱，也挟带缩短交期及技术支援优势，快速切入市场。
中钢成功推动集团耐火材料国产化 建立自主供应链
【记者林巧雁／台北报导】中钢建厂初期所需用的耐火材料(简称：耐材)全部仰赖进口，为稳定耐材供应来源及品质，中钢40 多年前开始推动耐材国产化政策，目前国产化耐材替代进口比例已达 70%以上，贡献台湾耐材产业年产值达新台币36亿元。
和泰车明年将扩大导入电动车 不排除国产化
和泰汽车发言人刘松山表示，今年仍有多款车呈现缺车，有些车款甚至现在下订要3至4年后才能交车；另外，配合政府净零碳排计划，明年会持续扩大电动车导入，未来不排除国产化，也将进军新能源巴士。
中国比亚迪拟进军台湾！传找「她」代理 裕隆集团急声明
近期市场传出裕隆集团有意代理中国汽车品牌比亚迪、奇瑞计划，裕隆集团今天发声明强调并非事实。经济部官员则表示，进口车要在台湾上市，必须经过安全检验，目前相关部会没有接到申请案件。
维修备品国产化比例45.28%！台铁提前达标 每年近15亿元商机回流
【记者陈怡文／台北报导】台铁配合交通部国产化政策，积极推动维修备品国产化，目前比例已达45.28%，优于原订的40.05%，目标2030年达50%，等于每年至少破15亿元扶植国内业者，如ATP零组件之一司机员操作面盘(MMI)，萤幕解析度比原厂更好，当开车遇阳光、阴天可进行调整，让驾驶看的更清楚，且售价仅为原厂的1/3。
TrendForce：面板驱动IC明年价格将缓跌 Q2开始拉货
【记者陈修凯／台北报导】 据TrendForce研究报告显示，2023年DDIC（面板驱动晶片）的价格多是持平或小幅下滑，2024年在大尺寸应用如电视、电竞液晶监视器、商务笔电换机等需求增加的带动，面板出货将会有一定程度的成长，连同激励DDIC的需求同步上升，但在面板价格仍有压力下，预期2024年DDIC价格仍会持续缓跌。
富邦投顾明年台股高点18600 产业聚焦3大趋势题材
【记者陈修凯／台北报导】富邦金举办2024财经趋势论坛，展望明年全球经济市场，政经4大议题「利率走向、美中对抗、地缘政治、经济翻转」，产业则有三焦点趋势「创新科技AI、能源转型、健康老化」，将牵动整体市场走向。
台积电可受惠 日政府拟编4000亿预算补助半导体产业
半导体在经济安保重要性与日俱增，日本政府为协助正评估兴建熊本二厂的台积电等企业在日本打造生产据点，将在今年度补正预算案中编列约1兆9000亿日圆（约4069亿元新台币）。
壹苹试驾｜打开电动车的全新视野 NISSAN KICKS e-POWER自带发电机开起来静悄悄
【记者林浩升／台北报导】 NISSAN继2018年在国内以国产化推出KICKS小型跨界休旅车系之后，以年轻活泼的形象深受消费者喜爱，更成为同级车中的热销车款；而随著电气化的用车趋势兴起，裕隆日产继年初导入X-TRAIL e-POWER，让车迷体验到「不用充电的电动车」科技之后，如今也全新推出NISSAN KICKS的e-POWER版本，其为进口导入并采单一车规编成，采用低税金的1198c.c.三缸引擎做为发电用途，并透过全电能驱动带来纯电驾驭感受，这次《壹苹》就来为大家实际体验NISSAN KICKS e-POWER的魅力。
新车连发 裕隆集团第4季营运看旺
裕隆集团看好新能源车跟移动服务两大趋势，转型效益持续显现，除了自主品牌LUXGEN推出首款本土电动车外，中华车MG品牌效应发威带动获利表现；裕日车则在新车连发下推动第4季营运看旺。
华新能源电缆到高雄投资上百亿 为台湾首家离岸电缆厂
【记者林巧雁／台北报导】投资台湾事务所今日再添2家企业扩大投资台湾，包括台商回台方案的华缆系统与中小企业方案的甫邑企业。华新能源电缆将在高雄港投资上百亿，提供超过百名的工作机会。未来华新海底电缆厂将成为国内首家离岸电缆厂，预计2025年底试产，2027年营运。
中国成熟制程产能占比2027年扩大至33% 研调估这些台湾半导体厂首当其冲
【记者陈修凯／台北报导】据TrendForce统计，2023~2027年全球晶圆代工成熟制程（28奈米及以上）及先进制程（16奈米及以下）产能比重大约维持在7：3，由于中国致力推动在地化生产、IC国产化等政策与补贴，故扩产进度又以中国最积极，预估中国成熟制程产能占比将从今年的29%，成长至2027年的33%，以中芯国际（SMIC）、华虹集团（HuaHong Group）、合肥晶合集成（Nexchip）扩产最积极；同期台湾成熟制程占比将从49%降至42%。
童子贤：国安重要性高于经贸科技 台湾要小心观察
美国政府扩大禁止向中国出口先进人工智慧（AI）晶片，和硕董事长童子贤表示，当前国安重要性高于经贸科技，科技产品是相当敏感领域，台湾在发展科技产品的同时，要不断关注国际局势发展，同时观察是否受局限。
壹苹试驾｜姜还是老的辣 深度体验Opel Astra德制掀背车
【记者林浩升／综合报导】Opel，这个让国人既熟悉又陌生的品牌，终于在去年由总代理欧吉汽车的积极运作下，于睽违十多年后重返台湾市场。除了陆续推出的Mokka小型跨界休旅车、Grandland中型SUV车型之外，个人最期待的便是Astra车系的导入，这长青车系不仅曾经于国内车坛叱咤风云，同时也是款实力足以与Volkswagen Golf匹敌的德裔中型掀背车。因此这次就透过花莲长征之旅，来深度试驾体验第六代Astra的产品魅力。
蒋尚义亲吐「不再去中国」原因 直言中国半导体没被禁也做得不成功
美国对中国发展先进晶片技术「卡脖子」，鸿海半导体策略长蒋尚义昨（3日）接受电视节目专访时表示，虽然这可能会刺激中国加快国产化脚步，但能否成功还是未知，「他（中国）自己做半导体的方式，我相信他们要检讨」。
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