全球前10大海运新母港在台湾!高雄港「第七货柜中心」亮相
【记者庄伟祺/台北报导】不只基隆港成为许多国际邮轮停泊港口,高雄港更是世界前十大海运公司长荣海运的新母港。今(15日)高雄港「第七货柜中心」举办落成营运典礼,港务公司自去年5月起陆续交付第七货柜中心码头场地、仓栈和营管大楼,今年再交付营运码头、柜场与建筑物等相关设施。目前拥有5座深水码头,可同时靠泊4艘现今全球最大24000TEU(20呎标准货柜)船装卸作业,长期将能实现每年650万TEU的目标。
【记者庄伟祺/台北报导】不只基隆港成为许多国际邮轮停泊港口,高雄港更是世界前十大海运公司长荣海运的新母港。今(15日)高雄港「第七货柜中心」举办落成营运典礼,港务公司自去年5月起陆续交付第七货柜中心码头场地、仓栈和营管大楼,今年再交付营运码头、柜场与建筑物等相关设施。目前拥有5座深水码头,可同时靠泊4艘现今全球最大24000TEU(20呎标准货柜)船装卸作业,长期将能实现每年650万TEU的目标。
【记者庄伟祺/台北报导】虽然两岸目前还未恢复空运直航、小三通船运等,但交通部今(6日)公布1至7月海空运统计数据,最高已恢复疫情前近9成,目前两岸未全面开放通航的影响因素有限。目前预估全年国际邮轮靠泊可达490艘次,桃机客运量更有机会达到4500万人次。
【记者庄伟祺/台北报导】不只台南有游艇园区,台北也将出现北台湾最大的游艇码头了!港务公司旗下除了基隆港将出现亚太地区最大邮轮进驻为母港,更将继安平港、台中港后,在台北港开发游艇码头。同时,高雄港也由长荣海运打造自动化货柜码头,估计全台上半年港群装卸量就可达695万个标准货柜。
【记者庄伟祺/台北报导】不只桃机将出现第三航厦持续扩大,全台港口也将出现更多邮轮了!交通部港务公司及观光署公布未来航线包含地中海邮轮、日本三井邮轮都将持续增加,更加扩及至澎湖等港口,且基隆至韩国仁川还有对开航程,更大吨位邮轮也将以基隆为母港出发,目前统计来台最大的邮轮是17.2万吨,为可载5000多名旅客的地中海「荣耀号」。
日本共同社报导,日本国土交通大臣齐藤铁夫今天(11/15)在记者会上宣布,将重新开放国际邮轮泊靠日本。时事通信社报导,预估国际邮轮靠港「解封」时间,最快可能落在2023年3月。
【记者叶先鹏/基隆报导】基隆市议会今天(14日)前往基隆西岸旅客中心参访,前往港务分公司、基隆关等地,基隆关还出动缉毒犬向议员们说明勤务流程,没想到缉毒犬竟在议长童子玮前停下,并在其口袋内找到少量烟草,原来是海关人员提前放置,让议员们亲身感受缉毒犬的专业能力与训练过程。
【记者凃建丰/澎湖报导】由台湾港务公司打造完成的马公港1号国际邮轮码头延建工程,于今(25)日举行启用典礼,由交通部王国材部长、澎湖县陈光复县长、许智杰、杨曜立委、台湾港务公司李贤义董事长、航港局叶协隆局长等共同主持启用仪式。码头由原长度190公尺延建至380公尺,水深原6公尺加深至10公尺,将邮轮靠泊能量从5万总吨大幅提高至15万吨等级之大型邮轮。
【记者庄伟祺/台北报导】阿拉斯加是许多台湾人最爱出游的目的地之一,但如果搭飞机往往要到西雅图等地转机较麻烦。便有邮轮业者推出免转机、免签证的最新5条航线,主打在全景无边际阳台就可近距离体验冰川。
【记者陈怡文/台北报导】名列全球十大邮轮公司之一的歌诗达邮轮,疫情影响下,去年10月宣布退出亚洲市场,但随各国边境松绑,今再度宣布,旗下莎伦娜号将于今年第三季重返台湾市场,为疫后首艘以基隆为母港的国际航线,由台湾9家业者联营,7月1到9月25日间祭24航次、提供4至6天等行程,以日韩为主,最低17900起,盼班班满载。
【记者高钧麟/基隆报导】新冠肺炎疫情爆发后,睽违近3年,威士特丹号和七海探索者号2艘国际邮轮今天(7日)上午缓缓驶入基隆港。迎接疫后首航国际邮轮,台湾港务公司和基隆市政府今天(7日)在东岸旅客中心,举办「#是时候了」基隆港邮轮复航典礼,市长谢国梁致赠2位船长邮轮造型抱枕,码头边更是挤满抢拍大型邮轮的民众。
【记者何心岚/台北报导】交通部观光署与佛光山佛陀纪念馆今(4/26)日举行合作备忘录签署仪式,双方针对永续旅游、观光圈串联、行销推广与活动宣传等面向进行观光交流合作,期望透过双方积极合作,让宗教观光成为台湾特色的观光主题之一,并结合佛陀纪念馆周边景点,共同推动南台湾区域旅游。
【陈扬盛/综合报导】旅天下联合国际旅行社即日起至6/3举办「把世界变成一座乐园」线上旅展,精选全球乐园、世界节庆、世界铁道等六大主题旅游商品,带旅人全球玩透透。并祭出周周限量抢购、清仓促销、暑假特惠、早鸟预购最高折2万元四大优惠。另加码,下单抽hito流行音乐奖门票,单笔订单满额再抽「挪威邮轮奋进号日本冲绳4日」,一人中奖两人同行。
【记者凃建丰/高雄报导】名胜世界邮轮旗下名胜世界壹号继去(112)年于高雄港首航,首创以高雄及香港为双母港航线后,今(113)年夏季再度回归高雄,带来旅客热切期盼的暑假航线,分别于8月19日、8月23日及8月27日共3航次自高雄港出发,展开全新的夏季母港航程。本次航程与去年不同,将带国内外旅客北向至国外旅游最热门的日本,分别前往那霸、石垣岛及宫古岛等地,让旅客于日本一览岛屿风光外,亦能畅快血拚,不必担心行李超重。
【记者凃建丰/高雄报导】2024 高雄灯会「Kaohsiung Wonderland 冬日游乐园」黄色小鸭魅力无穷,展出期间每天吸引数十万国内外旅客造访,截至昨(24)日已突破870万参观人次!高市府观光局力拚疫后国际观光、积极推介高雄,不仅吸许多港澳日韩等海外旅客来到高雄自由行,近日春节年假更吸引许多自越南及马来西亚华裔及穆斯林旅游团,专程到高雄一睹黄色小鸭的魅力。昨适逢元宵节,高雄更迎来今年首艘高端邮轮「威士特丹号(Westerdam)」,满载超过2000名的外籍旅客,停泊崭新的高雄港旅运中心让高雄国际观光大有斩获。
中国疫后经济复苏情况远不如期待,财长蓝佛安针对今年财政政策指出,会适度扩大财政支出规模以促进经济持续回升,但也会做到「不该花的钱一分都不乱花,集中财力办大事」。
【方璇/综合外电】共同社报导,国土交通大臣斋藤铁夫今天(11/15)在记者会上表示,将重新开放国际邮轮停靠日本。《朝日新闻》报导指出,预估「解封」时间,最快落在明年春季。这也是自2020年3月起暂停国际邮轮停靠日本后,时隔3年开放。
【记者胡顺惠/台北报导】过去受到疫情影响,国际邮轮无法来台,邮轮客跌到只剩疫前1成,随著政府取消禁航令,台湾港务公司为加大争取国际邮轮复航台湾力道,明(2023)年将祭出史上最狂的「国际客船优惠」,若达目标趟数,旅客服务费全免,大船单趟最高就能省150万元左右。
【记者陈怡文/台北报导】今(112)年韩国来台人次累积至10月已突破55万人次,排名第三且疫后复苏力道表现良好,交通部观光署为拓展韩国观光市场、加强推广来台旅游及加速恢复韩国来台旅客数,今(11/13)正式成立「交通部观光署驻釜山办事处」,这是台湾1990年成立首尔办事处之来,在韩国设置第二个办事处,未来将深耕韩国南部重点城市,加强台湾观光宣传推广力道,加深及加大韩国来台市场。
【记者潘袁诗羽/台北报导】民进党总统候选人赖清德4天的「环岛拼字」最终站来到台北市金华国中,现场有5000名民众顶13度寒风相挺。赖清德也针对台北市提出「均衡台湾」建设计划,承诺将将启动「4大成长引擎」,包括交通串联、推动双空港与双海港、基隆河谷黄金廊带,以及打造以文化为核心的台北城市品牌,让台北跃升国际舞台。
【记者林浩升/台北报导】U-POWER旭电驰科研宣布「基隆中山站」自即日起正式营运,成为U-POWER环台超高速充电网路达到全台20站的生力军。在基隆中山站开幕同时,U-POWER旭电驰科研亦同步推出AutoCharge自动充电功能,使用者未来到站只需插上充电枪,不需要进行其他操作,便能自动开始充电,让充电体验更上层楼。