「外送运费」恐出现南北不同价!各县市可因地制宜核定
【记者庄伟祺/台北报导】每天几乎都会用到外送,许多人都关心交通部即将祭出的「外送运费」法规如何制定?草案预告明(25日)到期,日前经消基会批评引起争议后,公路局预定下周再进行开会讨论。目前已出现外送平台机车运价专用的计算公式,但可因地制宜,各县市能核定不同的运价。也就是说,外送运费有可能出现与目前南北手摇饮店有不同价格的情况。
【记者庄伟祺/台北报导】每天几乎都会用到外送,许多人都关心交通部即将祭出的「外送运费」法规如何制定?草案预告明(25日)到期,日前经消基会批评引起争议后,公路局预定下周再进行开会讨论。目前已出现外送平台机车运价专用的计算公式,但可因地制宜,各县市能核定不同的运价。也就是说,外送运费有可能出现与目前南北手摇饮店有不同价格的情况。
【记者庄伟祺/台北报导】不只29年未涨价的台铁票价规划调整,17年未调整基本运价的国道客运则先陆续喊涨了!根据公路局统计,11月初全台就有17条国道客运路线票价调涨,最高涨幅为30元。目前交通部将透过TPASS政策以补贴月票使用者,非TPASS使用者则由政府补贴涨幅的3分之2来进行配套措施。
【记者庄伟祺/台北报导】可保障外送员权益的「外送基本运价准则」一波三折,交通部日前宣布修正草案,今(17日)原本将与消基会、外送平台与外送员工会等单位召开「机车货运运价修正草案说明会议」,却因遭消基会直指昨天下班前才通知太草率、根本来不及准备,疑似刻意避开消费者代表的参与!公路局对此也发出声明,今会议已先作取消,后续与消基会等相关单位沟通后,近日择期再行召开讨论。但草案于10月25日就将预告期满,能否顺利推动仍是一大问题。
【记者庄伟祺/台北报导】有关交通部将订出「外送基本运价准则」,除了日前外送工会提每单运费最低60元起遭交通部打脸引起争议!今(17日)则是消基会抗议交通部突袭式召开外送平台会议,疑似刻意避开消费者代表的参与表达强调不满!消基会表示,昨日快下班前才收到交通部今早就要开「机车货运运价修正草案说明会议」的通知,根本没留下适当时间可让各方代表充分准备及协调可出席的代表人选,针对主管机关交通部如此仓促且不尊重的行为,表达不满与遗憾!
【记者庄伟祺/台北报导】目前一般汽车客货运都有明确的运价计算公式,但许多人常用的外送平台运费如何计算却由业者自行订定,全国外送产业工会已多次向交通部陈情,呼吁将外送运价规范应纳入法规。对此,交通部预告将订出「外送基本运价准则」,包含每笔订单运费按运送距离计算,以及可加收等待消费者取餐的「等待费」、「楼层费」等4情况加收费用。如果修法过程顺利,最快在11月底就会修正发布。
交通部预告订出「外送基本运价准则」,每笔订单最低运费60元,再按运送距离计算,还有餐点送到指定楼层要收「楼层费」,深夜11点至隔天清晨6点送餐也要收「夜间加成费」,在除夕前2天至年假期间送餐更能加收「春节运费」!这些全加上也许搭计程车去买还比较便宜,而且现在外送平台的餐点本来就比较贵,以后「贵上加贵」谁还敢点外送?谁还点得起外送?
【记者庄伟祺/台北报导】外送平台曾多次发生计费不明确导致消费纠纷的情况,因此交通部日前预告将订出「外送基本运价准则」来改善,外送产业工会则提出初步建议,每单基本运费为3公里收60元,且夜间加收20元、送上楼加收5元等。对此,交通部今(11日)做出回应,目前并无如外送工会所提最低运费60元的课题发生。
【记者庄伟祺/台北报导】随著交通部预告将订出「外送基本运价准则」,以后外送费可能要变多!外送平台foodpanda今(14日)起则再推出5县市「免外送服务费」限定活动回馈大家,只要在指定晚餐、宵夜时段内下单,就可享受不限次数免外送服务费优惠!且在免外送服务费时段内,每完成一笔满399元美食外送,前10名还能直接获得iPhone 16 Pro。
【陈静文/综合报导】国光客运要涨价了!17年未变动票价的国光客运,昨天(19日)宣布29条路线10月3日起调涨,平均涨幅约6%,台北至高雄要多付36元,是涨价最多的路线。
【记者庄伟祺/台北报导】17年都没涨价的国光客运,宣布共29条路线10月3日起调涨,平均涨幅约6%,台北至高雄就要多付36元。公路局今(20日)表示,这次涨价均在核定的运价范围内合理调整,对于非TPASS月票乘客由政府补贴涨幅的三分之二,且强调这次运价调整仅针对国道路段,因此整体全路线的票价涨幅会更低。
【记者何心岚/台北报导】17年来未调整的国道客运基本运价今日喊涨,交通部交通费率审议会今(4/12)召开会议,审查国道客运成本的检讨案,会中通过国道客运短途涨幅不超过5%,中长途涨幅不超过19.5%。
交通部4月12日已同意国客运运价调涨案。公路局今天说,TPASS月票使用者不受影响,非TPASS月票使用者,政府补贴涨幅2/3,票价可微涨,以北高3排座车型最多可调高新台币36元。
【记者庄伟祺/台北报导】已超过17年没涨价过的国道客运,也将跟著健保费等一起调涨了吗?交通部近日同意国道客运可调整票价,以台北至高雄路线为例最高将调涨36元!但因目前短途通勤已有TPASS月票,若调涨后搭乘票价也不会改变;而长途路线现在搭乘率本来就不高,业者也会担心调高票价后难以吸客,因此未必会有所变动。
【记者凃建丰/高雄报导】高雄轻轨是全台首座通车营运的轻轨运输系统,元旦(1日)傍晚开始「成圆」试营运,推出「轻轨成圆全线路段免费搭乘」的活动,即日起自2月25日止,民众在全线各月台「进、出站皆刷卡」可享免费搭乘;试营运期结束后,将由计次收费10元改为里程计费。为让乘客适应新模式,高捷祭出旅客完成「进、出站皆刷卡」,即可获得「周周抽iPhone」资格,连续八周,每周抽出最新iPhone 15等超值好礼。
【记者凃建丰/高雄报导】高雄轻轨历经10年即将年底完工成圆,捷运局表示今年履勘顺利通过取得营运许可后,预计明年元旦后试营运,将由目前计次收费改为里程计费,庆祝轻轨成圆试营运免费,进出月台刷卡不扣款。
【记者陈怡文/台北报导】中华民国旅行商业同业公会全国联合会理事长萧博仁认为,疫情解封国境开放,两岸旅游政策应加速开放,对此,交通部长王国材说,两岸必须互相释出善意,至少我们过去中国的自由行没有禁止,而他们的团客、自由行来台都禁,希望双方团客都还可以有往来,不然人都带出去却没带进来,台湾旅宿、餐饮都会抗议。