竹县AI趋势「超前部署」 网路「智慧城市声量」夺冠
【记者张沛森/竹县报导】AI人工智慧热潮持续,新竹县府超前部署,积极推动AI智慧园区,也重视智慧治理并运用于交通、行政、便民等各项措施,更屡获相关奖项,显见新竹县推动智慧治理的成绩。而根据TPOC台湾议题研究中心透过QuickseeK快析舆情资料库搜集显示,新竹县于网路上在「智慧城市」的讨论声量占据全国第一名。
【记者张沛森/竹县报导】AI人工智慧热潮持续,新竹县府超前部署,积极推动AI智慧园区,也重视智慧治理并运用于交通、行政、便民等各项措施,更屡获相关奖项,显见新竹县推动智慧治理的成绩。而根据TPOC台湾议题研究中心透过QuickseeK快析舆情资料库搜集显示,新竹县于网路上在「智慧城市」的讨论声量占据全国第一名。
【记者张沛森/新竹报导】新竹市与新竹县今年3月签署MOU共同合作推动「大新竹通勤路廊(国道1号新竹路段)智慧交控计划」,今年4月由县市共同提案向交通部申请补助,近期获正式核定补助3400万元。未来将透过智慧交控监测设备,监测平面道路壅塞情形,当排队长度达门槛,与高速公路局协控,启动截流、纾流策略,预期上、下班尖峰整体旅行时间可减少10%。
【记者陆运锋/新竹报导】新竹县政府去年投入2800万办理「竹北交流道周边智慧交通管理控制系统建置计划」,目的就是改善每日竹北往竹科大量通勤车潮产生的交通壅塞问题,将交流道周边23处路口纳入智慧交控系统,今年11月29日正式上路,实施时段为平日上午7至9 时,上路2周来减少上班族行车时间约10%,获交通部110年度智慧运输计划评鉴佳作肯定。
【记者赵筱文/台北报导】中华电信今(22)日与苗栗县政府联合举办「苗栗交通控制中心成立暨智慧交通建设成果发表记者会」,展示双方共同推动「智慧运输系统发展建设计划」专案的成果,该专案自109年起逐年导入智慧交通控制服务,用以改善苗栗大都会生活圈每逢连续假日或尖峰通勤时段,大量游客和周边科技产业发展带动之人潮涌入,导致头份、头屋等交流道及热门景点邻近路网出现的交通壅塞现象,导入至今已获得良好之改善成效。
【记者陈宏铭/屏东报导】因应明年元旦连假势将涌入屏东辖区的车流人潮,屏东警方于辖区易壅塞路段及旅游热点,完善规划各种交通疏导管制措施,包括台1线视车流调拨车道、东港华侨市场周遭取缔违停、四重溪加强免费接驳及交管等,提供民众优质的交通服务。
【记者施昂强 /新竹报导】 新竹县竹北交流道周边,每日尖峰时段经常壅塞,气候不佳下雨时车流更是动弹不得,县府交旅处计划透过智慧交通管理控制系统,改善交流道周边壅塞情形,预计11月底计划上路。此外,有号志之交岔路口,遇有前行或转弯之车道交通拥塞,而迳行驶入交岔路口内,致号志转换后仍未能通过,妨碍其他车辆通行,可举发处罚驾驶人600元以上1,200元以下罚锾。
【记者张沛森/新竹报导】新竹市政府今天(1日)公布新竹市副市长人事任命,由甫卸任的民众党不分区立委邱臣远出任。市长高虹安表示,借重邱臣远委员在国际外交、经贸专业等领域长才,定能为新竹市这座国际科技城市带来帮助,立法院第10届任期甫结束,副市长邱臣远将于2月2日至市府上工,即刻投入市政工作。
【记者张沛森/新竹报导】新竹县长杨文科持续推动智慧城市,在就职五周年前夕,今天(22日)举办「2023智慧城乡论坛」。杨文科表示,未来县府会继续努力,走在全台县市的前端,为新竹县乡亲未来30年荣景做好基础工作,很高兴在就职五周年前夕举办此论坛,具有丰富推动智慧治理经验的人能齐聚一堂,提供宝贵的意见。
【陈奕棋/综合报导】新竹市文化局前局长钱康明昨日(9/11)卸任大爆料,影射市长高虹安男友李忠庭无任何职务却插手府内外事务,民代痛批「后宫干政」,引发喧然大波。不过高虹安除了透过发言人说明,本人并未亲自回应此事,昨晚她更新脸书的最新PO文,同样只字未提,不过网友并不放过她,涌入留言酸「一人当选2人服务」、「羡慕新竹市民有两个好市长」、「一间套房月租五万元?出来讲清楚啊」。
【记者曾佳俊/新北报导】淡水居民期盼已久的「淡北道路」,力拚今年底动工,针对民众担心施工期间可能造成交通黑暗期,新北市政府工务局表示,中央已经和双北市政府携手建立合作平台,对于施工中、完工后的交通都有完整的配套措施,未来也会持续不间断关注区域车流变化,进行滚动调整因应措施。
【记者刘荣辉、王志弘/台南报导】台南蓝绿市长候选人黄伟哲与谢龙介,在交通政见各述见解,谢龙介还计划亲自搭乘汽机车走一趟联结南科园区与市区间新通车的北外环快速道路,寻求连任的黄伟哲则提出交通白皮书,寄望四横三纵路网改善南科壅塞,透过智慧交控疏导车流。
【记者曾佳俊/新北报导】备受各界关注的淡水地区重大建设「淡北道路」,历经27年在市府与地方居民共同努力下,于今(25)日顺利决标,该路被称为「淡水救命道路」,全长5.45公里,规划为双向四车道,新北市政府朝「今年开工、118年完工通车」的目标又迈进一大步,期待能早日打通当地交通瓶颈,让双北交通更便利。
【记者王志弘/台南报导】台南市近几年来观光成绩亮眼,加上另一端的南科园区蓬勃发展,游客、就业人口不断涌入下,在在凸显台南交通明显「跟不上」,尖峰时段必塞,停车位难求,是台南最惹民怨的市政。
【记者陈慜蔚/台北报导】国发会今召开委员会议审议,通过行政院交议之交通部陈报「国道1号增设冈山第二交流道工程建设计划」,全案将陈报行政院核定,将改善北高雄地区国道交通壅塞现况,总经费43.8亿元。